アクティ 走行不能の原因は渋いクラッチの動きだった
ホンダのアクティです。 お客さんから前にも後にも動かなくなった! というわけでレッカーされてきた車両。 アクティ ...
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変速機です。 変速機にはいろいろと種類がありますが 大別すると3つあります。 マニュアルトランスミッション オートマチックト...
ちょっと笑えないタイトルですが、部品間違いと改良品について。車を整備するにあたり、当たり前のように行き来するのが部品。大体整備工場はお抱えの...
会社の先輩に車の修理を頼まれたんです。 先輩「おぅ。俺の車のドライブシャフトのブーツ破けちゃってるから直してくれ。」 MHO「ブ...
今日はサイドブレーキについて触れたいと思います。 通常大半の車のサイドブレーキというものは、リア側が効く様になっています。 たま...
これは何でしょう!? 答えはプロペラシャフト一式 今回はプロペラシャフトについて これだけで40000円近くするシ...
ホンダのフィットに搭載されi-DCDは今までのIMAに比べてかなり性能が上がったハイブリッドシステムになりました。 従来のIM...
本日はちょっとえんじにありんぐな話題。 エンジンの出力と変速比 仮にここに日産GT-Rのエンジンがあります。しかし搭載される...