カプチーノ クラッチの遊び調整の方法
カプチーノのクラッチ調整についていってみましょう。 クラッチの伝達機構として、ワイヤー式と油圧式があります。軽自動車や、小排気量車には...
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カプチーノのクラッチ調整についていってみましょう。 クラッチの伝達機構として、ワイヤー式と油圧式があります。軽自動車や、小排気量車には...
カプチーノは、10年落ちで、あっちこっち錆びてきています。 錆ってかなり嫌。しかも目に入ってくるところになると最悪って感じです。 ...
スズキのキャリーです。 4WDが抜けないということで入庫。 このキャリーは4WDをレバー操作によって切り替えています。 ...
カプチーノのディストリビューターの整備をしました。 エンジンの一番奥にあります。 ディストリビューターというものは、配電機で...
カプチーノも8万キロに突入なので、そろそろ燃料フィルターを交換することにしました。 普通の車は大体10万キロに一回交換が推奨されていますが...
カプチーノのお手軽ドレスアップアイテム! コレ サイドクリアマーカーレンズ 今の車は大体がクリアレ...
ステアリングといえばナルディ、モモ、パーソナルといったところが 有名どころ。 僕はナルディ派です。 で、先日とある...
カプチーノの小変更をしました。 まずはご覧あれ この赤い線を引いたのが、純正のアンテナです。 このアンテナ...
国土交通省から2月9日発表になったリコール情報です。 リコールの届出について(スズキ エスクード)(2017年2月9日) ...
スズキ エブリィ DB52V 水温計が上がらないということでサーモスタットを交換したのでレポートします。 エブリィ DB5...