マツダ

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あと1ヶ月ちょっとでスカイアクティブXが登場!何故ここまで待たせたのか、ハイオク推奨の理由とレギュラー入れたらどうなるのか?

先日、ニュースでも話題になりました。マツダのスカイアクティブXの製造風景を公開したものです。とうとうマツダのスカイアクティブXはあと1ヶ月弱で日本市場にも販売されます。欧州ではすでにスカイアクティブXがマツダ3に搭載されています。驚きなのが...
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自分で交換すれば1万円以内!デミオ ドアミラー交換!中古のドアミラーという選択 DY5R

マツダのデミオです。型式はDBA-DY5Rのモデル。ドアミラーが破損したということで修理することになりました。ドアミラーが割れてしまう。これ、よくあるパターンです。ドアミラーって車の一番外側にでているので、すれ違いざまにヒットしてしまう。ド...
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ボンゴ 風量4の時エアコンが効かなくて風量1~3の時風が出ない?

マツダのボンゴです。エアコンが効かないということで入庫してきました。症状を確認すると、確かにエアコンが効きません。これがなかなか面白い状態です。・風量4の時は風は出るけどエアコンのスイッチが入らない・風量1~3の時はエアコンのスイッチは入る...
マツダ

ボンゴ パワーウインドウ動かない スイッチかと思いきや、思わぬ原因が・・

マツダのボンゴバンです。今やこのクラスで1BOXバンとなると希少なモデル。マツダの整備士の人が「俺はボンゴで整備の基本を学んだ!」と言っていたのを思い出します。このボンゴ、たまにパワーウインドウが動かないという依頼。入庫してきたときは確かに...
ボディ

NDロードスター 窓ガラスが上がらない修理 パワーウインドウレギュレーターとパワーウインドウの初期化方法

マツダロードスターです。パワーウインドウが上がらなくなってしまった。ということで修理することにしました。症状は、助手席の窓です。若干は上下しますが、途中でメリメリメリといった音がして止まってしまいます。途中まで動くということは、とりあえずモ...
マツダ

デミオのバッテリーを新品にしたのにi-stopランプが消えなくてアイドリングストップしない原因は?

マツダのデミオです。アイドリングストップしなくなって、自分で専用バッテリーを交換したけど改善しないという相談。デミオです。スカイアクティブGを搭載しています。バッテリーを新車時からずっと使い続けていて、テスターで計測すると交換とでた。そして...
エンジン

マツダはスカイアクティブXよりもロータリーを作ったほうがいい

マツダが起死回生の一発として開発したエンジンといえばスカイアクティブXです。当初の予定ならばとっくにマツダ3に搭載されて出てきているわけですが、若干の変更がありハイオク推奨となりました。市場に出回る前ですが、スカイアクティブXの性能を引き出...
マツダ

屋内駐車で雨の日は乗らないのに、それでも3年弱で壊れたパワーウインドウの故障原因は何?

新車の保証には一般保証と特別保証があります。特別保証は車が走行する上で必要な部位にかかわるもの。例えばエンジンだったりミッションだったり。これは5年10万キロまで保証があります。それ以外のものは一般保証と区分けされ、3年を経過した時点で保証...
マツダ

わずか3年弱で効かなくなったND型ロードスターのエアコンと一般保証について

新車には保証がついていることをご存知ですか?電化製品それぞれに保証が付いているのと同じ。iPhoneにも保証は付いています。当然車は高価なものなので、新車で買った場合や中古車で買って、保証継承点検を受けた場合ある特定期間は保証で受けられる修...
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マツダ3 スカイアクティブXがハイオク仕様になるということについて想うこと

マツダ3がデビューしました。街中でもたまに見かけます。この車、本当にデザインが綺麗だなぁと見とれてしまいます。現在のマツダ車全般のデザインに共通することながら、塗装もかなり際立っています。そんなマツダ3ですが、本命と呼ばれるパワーユニットで...