ボディ

ニッサン

パワステオイルを交換したら、ハンドルの違和感が消える?

交換が実は簡単なオイルなのに、なかなか交換してもらえない。さらには、交換すると劇的に体感ができることがあるオイルといえば・・・パワステオイルです。昨日、180SXのパワステオイルを交換してきました。そもそもパワステオイルって何かと言うと、油...
トヨタ

プリウスのシフトレバーがわかりにくいという件について

車の暴走事故が発生し、当該車両がトヨタのプリウスだったことでツィッターでちょっとした騒ぎになっています。それはプリウスのシフトレバーがわかりにくい。というもの。これはプリウスαのシフトレバーです。プリウスもこれと同じタイプです。確かにわかり...
ボディ

スライドドアが開けられなくなる車・修理

構造上の関係なのかもしれないけれど、他のメーカーよりもよく壊れる気がする。スライドドア・アウターハンドルの破損。なんでこんなになっちゃうのかというと、このアウターハンドルを引っ張りながら、スライドドアを後方へ押し出す構造だから。ドアを開閉さ...
ボディ

パワステフルードの交換とエア抜きの方法について

車のハンドルをアシストするパワーステアリングは大きく2つにシステムが分けられます。1つが油圧を使うタイプ。パワステのポンプで油圧を作り、その油圧を作ってステアリングラックの油圧シリンダーを動かすもの。もう一つは電動でアシストする電動パワステ...
ダイハツ

ダイハツ リコール作業 ドアミラービス交換について

まだまだ残っている昔のリコール。車検で入庫する時に事前にリコールで何が残っているかを調べるようにしています。もし万が一ですが、エアバッグリコールが残っていて、それで登録ができないなんていう車が入庫してきたらやばいですから。とくに新規ユーザー...
ボディ

給油口が開かない!?ギャラン フォルティスのフューエルリッド修理

お客さんから「給油口が開かなくてガソリンが入れられないので何とかして欲しい」という電話を受けました。車はギャラン。ギャランフォルティスで型式がDBA-CY4A。微妙な年代ですが、多分フューエルリッドはワイヤー式だと思うのでその場でなんとかで...
ボディ

サスペンションメンバーを交換しないといけないケース

基本的にネジなどで脱着できる部品であれば、自動車整備の範疇になります。溶接を剥がしてフロアを直すなどという部類になると板金整備。自動車整備で大きな部品というと、サスペンションのメンバーと呼ばれてる部品。足回りを構成する部品でもっとも大きな部...
スズキ

MRワゴン ドアミラーの交換とその費用は? MF33S

スズキのMRワゴンです。ドアミラーが破損したということで交換することになりました。型式はDBA-MF33S。すれ違いざまにぶつかってしまったとのことです。アッセンブリーの交換です。まずはドアの内張りを剥がします。取っ手の部分にネジ1つ。イン...
ボディ

ドアミラーが6万円。高機能な部品は金額が高いという件

車のドアミラーってどのくらいの値段すると想像しますか?軽トラックなどに使われてる手で開閉して調節する黒っぽいシンプルなものだと4000円程度です。助手席側にはアンダーミラーが付いていないといけなくなったので、運転席側よりも助手席側の方が若干...
ダイハツ

ハイゼットカーゴ リヤハッチアウターハンドル交換 S330V

お客さんから、ドアの取っ手がもげて開けられなくなってしまった。という相談。型式はS330V。見事にもげています。ドアのアウターハンドルって、開閉を繰り返していると最終的には劣化してもげるケースが多いです。樹脂製なので、紫外線などで硬化してい...