ボディ

うーむまたか。と思ってしまった。本日土建屋さんが使っている、ユニック付のキャンターを車検整備していましたが、とある部分が故障していた。大体他の土建屋さんの車も同様のトラブルを抱えてるケースが多い故障だ。その故障とはヒーターコントロールが渋い...

ＭＲワゴンです。後部座席のアウターハンドル交換ですＭＲワゴン内張りを剥がすのは簡単で、赤丸の場所にビスが２本。黄色の丸のところにクリップが止まっています。それらを外すと後は手で引っ張れば外れますドアのうちがわから見た図です。赤丸の部分でワイ...

先日車検を行った日産のデュアリス。ワイパーのゴムが切れていたので、交換をしようと形状を確認した。どうもリーフ型のワイパーブレードになっている。純正のゴムじゃないと交換が出来ないようだ。とりあえず、部品屋さんに電話して純正のワイパーゴムを手配...

サンバーです。鍵が回らなくなったということで、キーシリンダーを交換することになりましたよくある定番のトラブル。通常鍵を１つ変えると他の鍵も変えないと、エンジンをかけるだけの鍵。ドアを開けるだけの鍵ということで鍵が２つ必要になってしまう。だけ...

ハイゼットです。リコールでキーシリンダーを全部交換というのがありました。そんなわけでメインキーシリンダーの交換をレポートダイハツ　ハイゼットトラック。メインキーシリンダー交換まずはコラムカバーを外します。ハンドルをちょっと回すとネジが止まっ...

今日ちょっとした出来事がありました。それはお客さんのシートベルトがキャッチにロックしないということで修理してくださいという依頼でした。現車を確認すると、運転席の方だった。シートベルト側のバックル側には問題はなく、助手席のキャッチを使ってロッ...

ブルーバードシルフィです。テールランプが割れたので交換しました。型式はFG10です。表面が割れちゃっています。とりあえずトランクを開けて、内側から取り付けネジを外す。ちなみに整備指数は０．８時間となっていた。そんなにややこしいのだろうか？ト...

三菱のＲＶＲです。ワイパーを動かしても動かないということで入庫。診断したらモーターは動いているのでリンクが壊れているワイパーアームを２本外して、ガーニッシュを外すワイパーリンクは６本の１０ｍｍのネジで止まっています確認したらモーターの部分の...

運送業者のキャンターです。ラジオのアンテナが折れて、うまく受信ができないから交換してくださいという依頼を受けて出張してきましたキャンター　アンテナ交換折れてしまっているアンテナアンテナ本体にあるメクラの蓋を外して、プラスネジを回して外すアン...

ラウムです。ウォッシャー液が早く減ってしまうという理由で入庫してきましたそれとリヤウォッシャーが出ないから修理をしてくださいというリヤウォッシャーが詰まっている車ってかなりおおく存在します。原因は簡単。使わないからノズルが詰まってしまう。う...