足廻り

スバル

サンバー KS4 フロントハブベアリング交換

サンバーです。フロントのハブベアリングを交換したのでレポートします今回ハブベアリングを交換したのはKS4という旧規格のサンバー作業工程はTT2もほとんど同じです。まずはハブのセンターナットを緩める。タイヤをつけている状態で、30mmのナット...
足廻り

雪に備えたタイヤ交換に!整備士の僕がお客さんの車のタイヤ交換をしたくない理由

とうとう雪が降りました。自動車整備士をやっていると、一番緊急的に大忙しになる時期に突入したということになります。僕は、現役で自動車整備士をやっています。雪が降るとノーマルタイヤで走行することができないので、スタッドレスタイヤに履き替えないと...
スバル

サンバー TT2 ロアアーム交換

スバルサンバーです。よく曲がるロアアームを交換です。サンバーはTT2という型式からロアアームがかなり曲がりやすいものになっています。少しでも下をすってしまうと曲がることが多いので注意しましょうサンバー フロントロアアーム交換取り付けは3点支...
スバル

サンバー タイロッドエンドブーツ交換

スバル サンバーですタイロッドエンドブーツを交換したのでレポートしますサンバー タイロッドエンドブーツ交換まずは割りピンを外す。ニッパーなどで噛み付けばとれやすい続いて17mmをゆるめるネジを少しはめておいて、当てハンをしてナックル部分に衝...
足廻り

危険!トレッド面が剥がれたタイヤ

こういうことがあるから恐ろしい。やはりタイヤという部品は車において最重要な部品なのです一体なんでこんな風になってしまったのか?トレッド面が剥がれ落ちていますこのタイヤは新車装着時からのもので10年くらい経過しています危険だ空気は抜けていなか...
トヨタ

アリスト パワステポンプ パワステ高圧ホース交換

アリストです。エンジンが変な音するということで入庫。しかし、エンジンではなくてパワステポンプの異音でした。オイルを確認したら入っていない。かなりもれています。ということでパワステポンプの交換とパワステの高圧ホースの交換をしましたアリストパワ...
ミツビシ

ミニカ タイロッドエンド交換

ミニカです。タイロッドエンドにガタがあるので交換することにミニカまずはタイロッドの廻り止めのナットを緩めます。方向に注意。逆ネジの場合もあります基本的にモンキーで回します。続いてナックルの17mmのロックナットを緩めておいて、ナックル部に当...
ダイハツ

ミラ L260S アクスルシャフトオイルシール交換

L260Sのミラです。ドラムブレーキを開けたら、中がオイルでぐっちょりしていたので、アクスルシャフトのオイルシールを交換することになりましたミラ L260S リヤ アクスルシャフトオイルシール交換ご覧の通り。ギトギトです。ブレーキシューも交...
スバル

フォレスター Frドライブシャフトインナーブーツ交換

フォレスターです。右側のインナーのドライブシャフトブーツが破けたということで交換しましたのでレポートしますフォレスターまずはタイヤを外しましょう続いてロアアームのボールジョイントブレーキキャリパーブレーキローターABSのセンサーなどを外す見...
スズキ

ワゴンR フロントショックアブソーバー交換

ワゴンRです。走行中異音がするということで入庫してきましたかなりピンボケ。ワゴンR乗ってみると、段差を乗り上げるときガコンというような音が発生。下回りを点検してみたが、ロアアームのボールジョイントは正常。ハブも正常、スタビライザーのブッシュ...