クラッチワイヤーは切れていないのにクラッチが切れない意外な原因
ダイハツハイゼットです。 上手くギヤチェンジが出来ないということで入庫 ハイゼットトラック ギヤが...
現役整備士が運営する自動車総合サイト
ダイハツハイゼットです。 上手くギヤチェンジが出来ないということで入庫 ハイゼットトラック ギヤが...
というタイトルでお話しをしたいと思います。昔ボクは本当に車のことを何も知らなかったころ、 自分でオイル交換をしようと思った。で、どれがドレ...
本日はサイドブレーキの効き具合について。 昔のスバルのレオーネはサイドブレーキでフロントのタイヤをロックさせました。 トラックなどはミッ...
本日はちょいとレアな整備。 レアもレアです。 福祉車両の整備です。 三菱ミニキャブV 福祉車両。 どのよ...
ふと妙なモノに気づく。 ドア なーんかやけに長いドアロックノブ めちゃくちゃ緩んでいました。これがネジになって...
クラウンです。 いつかはクラウン・・・ まさにみんなが憧れていた時代のクラウン。 1JZを載せている2,5リットル直6のエンジン。 ...
マツダ アテンザ スカイアクティブDを搭載しているモデルです この搭載されているスカイアクティブDというディーゼルエンジンは...
トラックの後輪のスプリングには リーフスプリングという板バネが採用されています。 このリーフスプリングを支えているシャックルという場所の...
日はハブのベアリングのガタについて。車には回転部分を支えるところにベアリングをよく使っています。 代表的なのはハブのベアリング。フライホイ...
ストラットサスのアッパーマウントです。 分かりやすくいうと、ショックアブソーバーの中にスプリングを 押さえつけている蓋みたいなもの。 ...