バッテリーってこんなに重い。車のバッテリーの重さは軽自動車用でも10kgもある

本日もちょっとバッテリーのお話です。
冬になるとバッテリー上がりなどがよく発生するので話題に尽きないバッテリー今日お伝えするのはちょっとちがったこと。

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バッテリーってどのくらいの重量があるか知っていますか?
いや、僕も全然知りませんでした。
バッテリー交換のとき、重たいなぁとしか思わなかったくらい。

実際にどのくらいの重さがあるかなんて知らない。
ちょっと調べてみた。

軽自動車からコンパクトカーまで広く使われている40B19L・Rのサイズ。

普通のバッテリーだといえるんですが、その重さはなんと

約10kgになってきます。

10kgですよ。やはり重たいと思っていたが、まさか10kgもあるとは思わなかった。
バッテリーの種類によっても前後しますが、重くて10kg程度と考えてください。

では次に5ナンバークラスのミニバンが使っている

55B24L・Rのサイズは13kg。

最後にトラックなどに搭載されている85D26L・Rのサイズは

なんと約20kg。

しかもトラックの多くはこのサイズのバッテリーを直列につないで24Vとしてつかっています。
なのでバッテリーも2つ。その重さ40kg!恐るべしバッテリーの重さ。

そして考えてもらいたいのが、バッテリーを固定しているもの。
大体ケースがあって、そのバッテリーをステーとネジで締め付けてるだけでしょう!?

これが結構緩んでくるんですよ。走行中の振動で。
たまに増し締めしてあげないといけない。何せトラックになると40kgの重さの部品が固定されないでいる。
こんな状況っておっかないですよね!?

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バッテリーって、緑青などをふいてきて、ステーを錆びさせる。中にはねじが固着して動かないものもあります。
あまり古くなってきたバッテリーホルダーは交換するのもいいかもしれない。
何せこれがなくなったら、バッテリーはただケースにおいてあるだけなんですから。

そのまま無理に走行すれば、配線を曲げたりショートさせたりしてかなり危険だし
走行不能に陥ってしまう。

バッテリーの重さってばかにできないんですよね。
きちんと車のバッテリーがぐらつかないで取り付いているかたまには確認してみましょう。

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コメント

  1. 愛知の事務員 より:

    私はステーを外したついでにタップ・ダイスでねじ山修正します。

  2. MHO より:

    ステーのネジ山は動かなくなっているものも多いですよね