
日産デイズ、補機駆動ベルトをDIYで交換してみた
デイズの補機駆動ベルトを交換しました。 この車、現在8万キロほどまで距離が伸びていますが、一度もベルトを交換していません。 ...
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デイズの補機駆動ベルトを交換しました。 この車、現在8万キロほどまで距離が伸びていますが、一度もベルトを交換していません。 ...

ホンダのアクティが車検で入庫してきました。 入庫時、ブスブスとなんとなくエンジンが失火しているような状態でした。 失火...

もはやシリーズ化している燃料添加剤テスト。 今回チョイスしたのはこちらです。 日本のチューニング業界トップを走っている...

先日、アクティのオイル交換をしていたら、みたくないものを見てしまいました。 それはこちらです。 オイル交換をし...

マツダから昨年、新型ロータリーエンジンを搭載したMX-30 Rotary-EVが発売になりました。 いろいろと諸説ありますけど、新型...

今頻繁に壊れる電子部品としてEGRバルブがあります。 EGRというのは、排気ガスをインテークへ戻して燃焼温度を下げ、NOxを低減させ...

プリウスαに乗ってる人から、エンジンがおかしくなったという相談を受けました。 症状を聞くと、失火してるのかそれとも別の何かなのか・・...

お客さんから相談で、なんだか車のランプが点いたり消えたりしていると。 赤色のランプだというので、引き上げてきました。 ...

こちらの福祉車両ですが、オイルランプが点灯したということで入庫しました。 この車、リース車です。 リース車の場合、エン...

今日ですが、一見さんがやってきました。 要件はバッテリーを点検して欲しいというものでした。話を聞くと、昨日車を動かそうとしたらエンジ...