スバル

スバル

レガシィにリコール!DIYでヘッドライトバルブの交換はちょっと待って!

スバルよりリコールが発表になりました。リコールの内容は、ヘッドランプについてです。リコール内容はヘッドランプにおいて、内部構成部品であるバルブと反射面の使用の組み合わせによって、バルブからの紫外線により反射面の劣化が促進されるものがあります...
スバル

スバルより注意喚起!非純正部品の使用で思わぬトラブルも・・社外品を使っていけない?

スバル全車において、非純正部品の使用に関する注意事項がアナウンスされていましたので、紹介してみます。車の部品にはメーカーが作っている純正部品とそれ以外の社外部品があります。一般的に純正部品のほうが値段が高価です。車検整備などで部品を交換する...
スバル

OEM車の保証に注意!セルモーター不良で4年3万キロでエンジンがかからなく保証にならず

車の新車保証については一般保証と特別保証というものが存在します。例としてトヨタは、一般保証として3年6万キロ設定になっています。エアコンやパワーウインドウや純正ナビなど、ほぼすべての部類に関して保証修理が可能になります。特別保証はどうか?新...
スバル

メーカー車種問わず、よくあるエアコンの故障とは?コンプレッサが動かない時リレーを疑え!

エアコンの故障、定番メニューとなりました。マグネットクラッチリレー・エアコンコンプレッサリレーの故障による不具合。今日は真夏に備えて解説します。RN2のステラがエアコンが効かないということで入庫してきました。初期診断をしてみると、エアコンの...
スバル

スバルTT2 サンバーで4WDに入らない原因はMTとATでは違う!ATでは10万円超の修理代

未だに根強い人気を誇っている、スバルの製造販売をしていたサンバートラックです。軽自動車ながら、4気筒エンジンをRRにレイアウトして静粛性を確保。さらには、四輪独立懸架サスペンションを軽トラックにおごっている異例の軽トラックです。他メーカーは...
エンジン

オイル交換をしないとタイミングベルトが切れやすい?タイベル切れのヴィヴィオとその原因は?

今は使っているエンジン自体が少なくなってきました。タイミングベルト。エンジンの命綱といっても過言ではないベルトです。エンジンは大きく2分割で構成しています。シリンダーヘッドとシリンダーブロック。シリンダーヘッドにカムシャフトがついています。...
スバル

軽トラの王様!TT型スバルサンバーを買う時は必ずここをチェックしないと後悔する!保存版

今までいろんなメーカーから様々な軽トラックが販売されてきました。現在軽トラックを製造しているのはホンダも撤退を表明したのでスズキとダイハツのみになります。その他メーカーについては、スズキとダイハツのOEMモデルです。スズキのキャリィとダイハ...
スバル

注意喚起!イース・ムーヴ・キャストなどのリコール早めに!走行中ハンドルが外れる恐れ

3月12日に発表されたリコールで、これはちょっと早めに受けておかないと危ないなというものがあったので紹介します。対象車種は8車種。主にダイハツ車。OEMでトヨタとスバルが含まれます。ダイハツのミライース、キャスト、ムーブ、ミラトコット。トヨ...
エンジン

衝撃!こんなにひどいエンジン内部初めて!整備士人生の中で一番ひどいエンジン内部と修理

自動車整備士になって十数年。今までで最強にヤバいエンジンはどんなエンジンだったかを紹介します。まずはこちらをご覧ください。エンジンから結構な異音が発生して、オイル漏れもひどかったのでエンジンのヘッドカバーを開けたらこの状態でした。真っ黒でス...
スバル

スバルからの注意喚起!バッテリー交換で車両火災になる事がある!

スバルから注意喚起が出たので、取り上げてみたいと思います。それはバッテリー交換について。該当の車種はサンバーのバンですが、すべての車種に当てはまる内容になっています。それではスバルからどのような注意喚起が出ているのかを紹介します。それはTV...