ダイハツ

タフトに乗ってるお客さんから「最近エンジンがかかりにくくて、メーターにキーフリー故障とかって出るんだけど？」というご相談を受けました。その症状を聞いた瞬間に、ぴーんときまして調べてみたら、やはり該当しています。サービスキャンペーンが出ている...

ダイハツのミラです。希少なマニュアル車。ギヤが固くて入らないということで修理することになりました。まず、ギヤが固くて入らないということですけど大きく分けて2つポイントがあります。ミッション内部がおかしいのか、外部なのか？FR車などはフロアパ...

会社でタントを使ってるところから、メーターのインフォメーションにキーフリー故障、販売店で点検を受けてくださいというものが出た。ということで入庫。入庫時、メーターを見てもそのメッセージは出ていませんでした。が、プッシュスタートの感度が悪い感じ...

ハイゼットトラックに乗ってる人が、キーレスを新品にしたいという相談。S211Pという方式です。トラックにキーレスがついてるのかと最初ちょっとびっくり。キーレスはキー別体のリモコンです。これは割と簡単に登録ができるやつです。それではやっていき...

値段を聞いた瞬間高っと思ってしまいました。S500系のハイゼットに乗ってる人が、ヘッドライトを割ってしまったと言う相談。草刈をしていたら、石がとんで割れてしまったそうです。よくみたらLEDのグレードです。値段を調べてびっくり。74000円。...

現行型のダイハツ、ハイゼットカーゴに乗ってる人から「スライドドアのガラスが割れたから交換して欲しい」という相談を受けました。相談をうけたときに、ふと気がつきました。そういえば現行型になってからスライドドアのガラスって固定式になっていたような...

いろいろありましたが、無事にエンジンが始動できたのでここで一旦記事にします。LA610SのタントがJAFによってレッカー搬入されてきました。どういう症状かというと、エンジンがかからないというもの。JAFの隊員さん曰くちょっと厄介な案件だと思...

他の自動車メーカーでは遭遇したことがない故障コード。P0420の触媒劣化。タントで3回くらい遭遇しました。今回は、診断を2回に分けて様子を見てきましたが、交換に踏み切りました。エンジンチェックランプが点灯してP0420というコードが出ます。...

ちょっとマイナーな改善対策が入ってきました。それはハイゼットトラックの保冷車です。内容は以下の通り。保冷車のフロアハーネスにおいて、配線を固定するテープの耐熱性が不足しているため、走行中の熱によってテープが剥がれ、配線が垂れ下がることがあり...

ムーヴキャンバスです。今、この車にはフロントのコイルスプリング交換のリコールがでています。とりあえず当社でも1台目のリコールに着手しました。というのも、供給される部品がようやく間に合ってきたということなので、リコールの発表から1ヶ月くらい経...