ミツビシ

三菱　ミニキャブU62Vアクセルワイヤーの改善対策を行いましたこの改善対策作業NO,443は、アクセルワイヤーの状態を点検するものです。このU62系統はフロントバンパーとフレームの隙間に近いところにアクセルワイヤーが通してあり、フロントバン...

キャンターのタンクローリーです。灯油を入れたら車体が左に傾くというなんでだろうと思って下回りを見ると、原因が判明通常、リヤのホーシングとフレームのあいだにこのようなクッションのゴムが入っていますがこれが左側が入っていなかった。つまり満タンに...

ミツビシのミニカです。キーレスが効かなくなったということで、新品に交換することになりました。鍵はこんな形をしているタイプです。この当時の車のキーレスは、車についているレシーバーを操作する必要が有ります。キーレスのタイプはボタンが１つだけ。１...

三菱　キャンタークラッチOHキャンターです。クラッチをOHしたのでレポートします。３トン車ですけど基本的には縦置きのFRと同じです。ただ、こういった大型車のサイドブレーキはプロペラシャフトをロックするセンターブレーキを採用しているのでセンタ...

三菱　ミニカエアダクトのクリップのリコールをやりました何をいまさら・・・といった内容なんですけどねエンジンルームの手前にエアダクトがついているんですが、このクリップを交換するというのがリコールの内容です。今まで取り付けられていたものは、簡単...

三菱ミニカです。キー抜き忘れ警告音がたまに鳴らなくなるということで入庫してきました。まずは症状を再現してみる。キーを挿したままの状態でドアを開ける。通常だと鍵がささってますよーという「ピーピーピー」という警告音がなります。が、これが鳴らない...

三菱　EKワゴンH81Wキーレス登録EKワゴンのキーレス登録です用意するのはこのようなリード線。OBD２の端子を短絡させられるようなものです。僕はサーキットテスターの線を改造して、片一方にクリップをとりつけて、もう片一方にワニ口をつけてある...

三菱　ディアマンテエアコンの風が弱いということで入庫操作してみたら、エアコンやブロアなどのシステム自体に問題はなさそうで、物理的に吹き出し口から出てくる風が弱い感じ。とりあえず、エアコンフィルターがあればその状態を確認してみようと分解するこ...

三菱　ミニカ　型式H47Aパワーウインドウメインスイッチを交換しましたミニカ　H47A　パワーウインドウメインスイッチ交換まずはドアの取っ手の部分を外しにかかります。奥にビスがありますビスを外す取っ手の部分を持ち上げて外す取っ手を外した部分...