ミツビシ

ミツビシ

三菱のミニキャブバン、雪国だと高確率でセルモーターがダメになる

三菱のミニキャブバンです。多分、この車のセルモーターを交換したことがある整備の人って多いと思うんです。この日も業者さんから電話がかかってきました。「前に車検をやってもらったけど、今日乗ろうとしたらエンジンがかからないから来て欲しい!」と。こ...
ミツビシ

航続距離300km以下は少ないか?デリカミニやNBOXの燃料タンクが少ない

三菱渾身の一台であるデリカミニですが、当社でもこれで2台目の納車となりました。1台目に納車された人は、早速長距離運転を楽しんでいたようで、新車1000Km点検に訪れてきました。特に異常などはなかったものの、オーナーが気になるのは燃費の悪さだ...
エンジン

オフロードなイメージなデリカミニ!唯一の弱点は燃料タンクの小ささか・・

とうとう第一号のデリカミニが納車となりました。ekXがベースに作られているとはいえ、見事にデリカの弟分を演出していますね。ekXも1台販売したことがありますが、デリカミニは企画からヒットするのは間違いないなって感じていました。往年のデリカと...
ミツビシ

エアコンを入れると鈴虫が泣く?キャンターのヒーターブロワモーター交換

エアコンを入れたら鈴虫が泣くようなキーンという音がするという相談です。車は三菱のキャンター。実際にエアコンなりヒーターなりを入れてみると、しばらくするとリーンリーンというような、鈴虫がないてるみたいな音がでました。高周波な音といったところで...
ブレーキ

ブレーキパッドが減りすぎると起きる最終的な結末、当事者意識が低すぎる

うちのお客さんで、車検しか出してこない事業者がいます。今回車検を2ヶ月後に控えているんですが、その前に変な音がするからみてくれない?どうもブレーキっぽいんだ!と相談を受けて、預かりました。もう乗った瞬間に呆れてしまいました。車はミニキャブの...
ミツビシ

新型アウトランダーPHEVにリコール!ナビ不具合で保安基準不適合に

先日初めて新型のアウトランダーPHEVに触れ合う機会がありました。走行していたら、初めてのリコールが出ましたね。思った以上に大きなアウトランダーPHEVでした。リコールの内容はなにか?ナビゲーションシステムにおいて、起動中の負荷が大きくなる...
エンジン

30回に1回の確率でクランキング時にギヤ鳴りを起こす車のセルモーター

結構長いタイトルになりましたが、そのまんまです。お客さんからごくたまに、エンジンをかけようとするとギヤ鳴りを起こすという相談を受けました。ギヤなりと言えば、サンバーのリングギヤが非常に有名ですが、今回はミニカです。ミニカでセルモーターのギヤ...
ボディ

ガラスが上がらない?くるくるハンドルを回してもダメなミニカの原因

お客さんから運転席のガラスが上がらないという相談を受けました。車は三菱のミニカです。この車、ガラスの上下に懐かしのクルクルハンドルを使っています。パワーウインドウじゃありません。くるくるハンドルを回しても、ガラスが上がってこないというので修...
ボディ

キャンターFE52CB、ドリンクホルダーと小物BOX交換が手間

三菱のキャンターです。FE52CBというモデルです。ドリンクホルダーと、その上の小物入れがもげたということで交換しました。ドリンクホルダーと小物入れがどこについているかというとラジオの隣です。小物入れのしたがドリンクホルダーとなってます。小...
ミツビシ

デリカにPHEVは追加されないのか?実車をみたら非常にいい車で期待大

ミニバンというと、ノア・ヴォクシー、セレナにステップワゴン。とこの3メーカーを上げる人がほとんどだと思います。ちょっとカテゴリが変わって、マツダにはCX-8があります。実は三菱にはデリカだってあるのです。今日はそんなデリカの話。デリカという...