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オーテックAUTECとニスモnismoが統合で、今後日産車はどうなっていくのか?

日産に乗ってない人でも、オーテックとかニスモという言葉を聞いたことがあるかもしれません。オーテックジャパンは1986年9月に日産グループ内にある特装車の機能と人材を集結させた「特装エンジニアリング会社」として設立されました。日産車を新車で買...
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【注意】ノートE12のバックドアが開閉できない理由は意外な構造が原因?経年劣化で起きる不良

いや、今日はちょっと意外なものを発見してしまったので、注意喚起を含めて記事にします。何かというと、日産のE12という型式のノート。これのバックドアが開かないという相談を受けました。最終的にその原因を突き止めたとき、驚いたのは構造が悪いんじゃ...
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スカイライン400Rのオイルパンは樹脂製!時期Zにも搭載されるVR30DETTとは?

スカイライン400RにはVR30DETTという3Lのツインターボが搭載されています。この車、エンジンがかなりホットなものを積んでいます。VR30DETTという3Lのツインターボエンジンです。時期型のZにも搭載されるVR30DETTですが、う...
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日産の新型Zが、V6ツインターボでマニュアル設定があるということが粋な計らいだと思う

日産から新型Zが発表になりましたが、まだまだその余波はとどまることを知りませんね。やはり車好きと言えば、スポーツカーって操ってなんぼのところがあります。車を操るという事で考えると、ミッションがマニュアルであるということが大事です。もちろん今...
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キャラバンのタコメーターが動かない?果たしてすぐにメーターは動くようになるか?

お客さんが急に来店して、一言。「メーターが動かないんだけど」どのメーターが動かないのかと見てみたら、タコメーターでした。車はキャラバンで、ディーゼルエンジン。確かにアクセルを吹かしても、タコメーターの針がまったく動きません。とりあえずすぐに...
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スカイラインの開発中止にみる、伝統ある車の名前を廃止する狙いとは?

スカイラインの開発が中止になったとニュースで流れました。スカイラインといえば日産の看板的な車です。いわゆるフラグシップカーであった時期もあります。そんなスカイラインの開発が中止になった。ということは、次期型のスカイラインは出ない可能性がある...
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日産ノートのリコール!エンジンマウントブラケットの不備で走行不能になるのは何故か?

先日日産のノートにリコールが発表になりました。内容は以下の通りです。エンジンマウントブラケット取付ボルトにおいて、取付方法が不適切なため、ボルトが緩むおそれがある。そのままの状態で使用を続けると、ボルトが破断することにより原動機が傾き、フロ...
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スカイライン400Rは405馬力!使用オイルは0W-20ながら、水冷式インタークーラーを採用!

まずはこちらをご覧ください。このカーボンフリーを目指している中で、スペシャルにホットな車の1台でもあるスカイライン400R。スカイラインといえば、日産のイメージそのものの車でもあります。そのスカイラインの最高グレードに400Rというグレード...
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バックドアスイッチを採用している車で、これから増えるであろう故障はこちらです

今の車って、バックドアを開くのに機械的なアウターハンドルを使ってガチャっと開けないで、スイッチを使って開ける車が増えてきました。ただ、これから先この手のトラブルが増えてくるだろうなと思うので、紹介しておきます。こちらのマーチもそのうちの1台...
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セレナやシビックの給油口はキャップレスフィラータイプ!キャップレスフィラーのメリットは?

現行のセレナとシビック、この2台は共通点があります。それはキャップレスフィラーを装着してるという事。キャップレスフィラーとは何か?給油口にキャップが付いてないものになります。それぞれ見てみましょう。セレナのキャップレスフューエルフィラーまず...