エンジン車を駐車している場所によっては、エンジンがかからなくなってしまう意外な原因とは ちょっと難解な故障でした。1月に車検をうけたばかりの車でエンジンがかからなくなってしまった。という問い合わせがあったので、現地に向かいました。MHOが整備主任で受け入れ検査をして作業指示書を書きました。その時に、バッテリーテスターにかけたら... 2015.07.16エンジンミツビシ
エンジン知られざる大型トラックについて。オイル交換したら4万円!? 本日はあまりなじみの薄いトラック業界のお話についていってみましょう。トラックというものはモノを運ぶための車であります。納品をするために日本全国を走り回ります。なので走行距離も半端じゃない。大型トラックで遠距離を走るものは年間走行距離が10万... 2015.07.15エンジン
エンジン10万キロもつはずが、なぜ切れるタイミングベルト 何故切れる?というタイトルですが、これはタイミングベルトのお話です。とある車のタイミングベルトが10万キロ待たずに切れてしまう。しかも10年もたたないで。今回タイミングベルトが切れた車両は14年式位かな?走行距離は6万キロ。オイルや冷却水の... 2015.07.07エンジン
エンジン液体ガスケットによるシーリング部分からのオイル漏れ 最近の車にとにかく多いといえる、液体ガスケットによるシーリング。どういうことかというと、部品と部品のつなぎ目にパッキンを使わなくて、液体ガスケットによってシーリングを施されているということです。当然ながら、シーリングをされているということは... 2015.07.02エンジン未分類
エンジンオイル交換の手順で考えさせられる 先日家で使っているステップワゴンのオイル交換を上抜きでやりました。まあ久しぶりの上抜きだけに失敗もしたけれど、楽なことに間違いはなかったかな。今日お話するのは下抜きでのオイル交換の手順について。大体の人がこの下抜きでオイル交換をしていると思... 2015.06.24エンジン
エンジンいろいろな数のバルブ バルブです。2バルブ3バルブ4バルブ5バルブバルブの数が増えていくとどうなるか?どういうメリットがあると思いますか?よぉく写真を見てね。ちなみにインテークバルブの方がエキゾーストバルブより大きいかそれとも数が多いです。インテークは負圧ですか... 2015.06.09エンジン
エンジンオイルレベルゲージのOリング オイルレベルゲージです。オイルレベルゲージというのは大体の車がシリンダーブロックに穴が開いていて、そこからオイルパンに向かってささっています。で、10mmのネジで固定されているのが通常。オイルレベルゲージですが、このオイルレベルゲージの下は... 2015.06.04エンジン
エンジンいろいろなシリンダー数 今回はいろいろなシリンダー数というタイトルで考えてみたいと思います。まず4ストロークガソリンエンジンという前提で考えて見ましょう。4ストロークのガソリンエンジンは、吸入工程で吸気をし、圧縮工程で吸入空気を圧縮する。燃焼行程で圧縮した混合気を... 2015.06.03エンジン
エンジン電極の溶けたプラグ 生まれてはじめて見た。溶けたプラグよく熱価があわないプラグをつけるとエンジンを酷使するとプラグが溶けるって言うじゃんないですか?あれをはじめて見た。プラグはこのように溶ける。じゃーんどうですか?見事に電極の受けの部分が溶けていますね。まさか... 2015.05.14エンジン
エンジンハイブリッドカーについて 今巷ではハイブリッドカーがかなり注目されてきました。うちの工場でも、ハリアーのハイブリッドとプリウスが売れています。僕は低電圧講習を受けていますので、整備はOKです。ハイブリッドカーについて。ハイブリッドカーのハイブリッドというのは融合とい... 2015.04.11エンジン