ダイハツ

スバル

平成29年3月30日発表のリコール情報

国土交通省が3月30日発表したリコール情報です。 リコールの届出について(ボルボ ボルボV40 他)(2017年3月30日) リコールの届出について(ボルボ ボルボV40 他)(2017年3月30日) リコールの届出について(日野 日野デュ...
ダイハツ

ダイハツ ムーブ エアコンフィルター取り付け

ダイハツ ムーブですエアコンフィルターを取り付けたのでレポートしますこの車にはエアコンフィルターがついていませんでした。おそらくグレードによってはついている車があるのだろうけれど。ダイハツ ムーブ エアコンフィルター取付まずはグローブボック...
ダイハツ

ムーブ リヤシートスライドレバー折れた シートレール交換

ダイハツ ムーブです。リヤシートのスライドレバーが折れたので修理することにこのムーブには、リヤシートにスライド機構がついているんですが、それを操作するレバーが折れた。しかもレールのトンネルの間のど真ん中。単体で部品の交換は無理で、レールをA...
ダイハツ

パッソセッテ M512 メーター脱着

パッソセッテ型式 M512メーターを脱着したのでレポートしますパッソセッテ メーター脱着メーターはインパネの真ん中に鎮座していますメーターカウルは引っ張れば外れます、が結構固いです外れた状態メーターカウルがっちりツメでかんでいますあとは簡単...
ダイハツ

ハイゼットカーゴ S331V ヒーターモーター脱着

ハイゼットカーゴです。型式はS331Vヒーターファンを回すと変な音がするということで入庫ハイゼットカーゴモーターの異音というわけではなく、何かが絡み付いているような音です。とりあえず外して清掃することにハイゼットカーゴ ヒーターブロアファン...
エンジン

ハイゼット S210P 燃料フィルター交換 フューエルフィルター交換

ダイハツ ハイゼット型式 S210P燃料フィルターを交換したのでレポートしますハイゼット S210P 燃料フィルター交換。燃料フィルター。いわゆるフューエルフィルターというやつです。最近の燃料フィルターの交換って昔より手間がかかります。なぜ...
エンジン

壊れた車のコンピューターを分解して中身を確認してみた

壊れたECUです。目に見えて壊れているところがあるのかを分解して確認してみることにしましたハイゼット ECUECUの多くはケースがツメで固定されているものがありますが、トヨタやダイハツのデンソー系のECUはリベットでケースが止められています...
エンジン

ハイゼット S210P エンジンかからない ECU交換

ダイハツ ハイゼットS210PECUを交換したのでレポートしますまず、ECU交換に至った経緯としてはエンジンがかからないという症状で入庫。レッカーしてきました。バッテリーの端子を外して、つけるとエンジンがかかるようになる。エンジンがかかった...
エンジン

ミライース アイドリングストップキャンセル方法

この前、ミライースに乗ったんですが、まあアイドリングストップすることすること。さっすがエコカーだな。と感心したんですが、なんだかアイドリングストップがうざいなぁと感じてしまったことがあるんですよミライース。アイドリングストップには、キャンセ...
ダイハツ

ミラ メインキーシリンダー交換

ダイハツ ミラです。メインキーシリンダーを交換したのでレポートしますミラ メインキーシリンダー交換キーシリンダーを交換する理由はコレ。鍵が中で折れてしまっています。だけど鍵が回る摩訶不思議。とりあえず使い物にならないので交換することにまずは...