初代エスティマのオイル漏れ修理その２
初代エスティマ
つぎにオイル漏れを修理に着手したのはオイルパンです。
この初代エスティマはオイルパンがちょっと特殊な形状になっている。
エンジンの角度が問題なんでしょうけれど、とりあえずオイル溜まりの方のオイルパンをまずは修理
ここのオイルパンの液体ガスケットを塗りなおすのです。
まずは当然ながらオイルを抜く
オイルパンの底に着いているセンサーのカプラーを外しておく
あとはひたすら１０ｍｍのボルトとナットを外す。そして外したら、マイナスドライバーなどでオイルパンをこじります。
中の抜け切っていないオイルが出てくるのでオイル受けを下に準備して置いてください
剥がしたオイルパン。ストレーナーが着いていますが、通常見えるはずのクランクシャフトが見えません。
オイルパンが斜めについているからです。
古い液体ガスケットを綺麗に剥がす
オイルパン側も綺麗にガスケットを剥がす。
綺麗になったら液体ガスケットを塗布する
洗浄するために邪魔だったセンサーを再び取り付ける
液体ガスケットを塗布
エンジンと合体
液体ガスケットが乾くまではオイルを入れないでおきましょう
エスティマのオイルパンシーリングでした。
さらに続く。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。