エブリィ、ヒーターコントロールのリコール作業!ゆっくり動かせば大丈夫

エブリィのリコールを早速やってみました。

まずはリコールの内容をおさらいします。

マニュアルエアコンのヒータユニットにおいて、吹出し口切替え機構の構造が不適切なため、高温条件下で吹出し口切替えダイヤルを素早く操作すると、内部部品が外れ、操作不能になる場合がある。そのため、デフロスタが使用できず、前面ガラスの視野を確保できなくなるおそれがある。

国土交通省のHPより引用

オートエアコンではなくて、手動で切り替えるマニュアルエアコンです。

風向を切り替えるレバーを素早くパパっと動かすと、レールが脱線してしまう。

ワイヤーも曲がってしまうので、駄目になってしまうと。

グレーのワイヤーが風向切り替えです。素早く動かしてると、レールが脱線してしまう。

脱線するとワイヤーも曲がってしまう。

この車両は新車でおさめてすぐにリコールとなったので、特に異常はありません。なので、リコールではプレートを取り付けます。

プレートと言っても、ただのL字型のものです。

これを取り付けると、レールの脱線を防げるのです。

ここのネジを外してプレートを共締めします。

これでリコール終了です。

症状が進むと、デフロスタまでワイヤーが切り替えられなくなって、車検に受からない可能性があります。

緊急性の薄いリコールなので、点検や車検のタイミングでもいいと思います。

それまではゆっくりダイヤルを動かしてください。

車とは関係ないですが、猫のYouTubeもやってます。よかったら一息猫を見てほっとしてください。

Catsstoptime

ショート動画は毎日12時、18時、21時の3回更新してます。面白い猫動画でふふふとなってください。

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