先日、NBOXがPレンジに戻らなくなるということを書きました。
実際にその症状に何度か遭遇しました。
Pレンジに戻らないのは、シフトレバーのボタンが内部で割れてしまうからです。
ふと、本日代車のN-VANが戻ってきたので、よく眺めてみました。
おっと、何だかNBOXと似たようなシフトレバーではないかなと。
気になって、分解してみました。
シフトの半分部分を外します。
Pレンジに入れながらだと引っかかるので、Nレンジに入れてやるとスムーズです。
カバーを外して
問題のシフトのボタンを見てみると・・・・
これはよく割れるNBOXのものと同じものが使われているようですね。
ということで、NBOXだけではなくてN-VANも使い込んでくるとシフトがPレンジに戻らなくなる可能性が出てきます。
今のところ遭遇したことはありませんが、気になるようでしたらシフトのボタンを交換しておくことをお勧めします。
慣れれば5分くらいで交換は可能です。
ちなみにスプリングが曲がったりしていても、Pレンジに戻らなくなることがあるので。
スプリングとボタンの同時交換が望ましいかもしれません。
シフトの半分部分は手で外せるので、Nレンジで外せば傷つけないで済むと思います。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。