MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

フォローする

  • MHOについて
  • 車種別整備データ
  • MHO PRODUCTS
  • MHO HISTORY
  • お問い合わせ
車種別整備データ →オイル量・推奨粘度・リセット方法・締付トルクMHO価格チェック
ウォッシャー液が変な方へ飛ぶ時、ノズルを調整するツールが役に立つ

ウォッシャー液が変な方へ飛ぶ時、ノズルを調整するツールが役に立つ

2022/8/19 レビュー

この前、後付けウォッシャーを改造して、エアコンのコンデンサとインタークーラーへのウォータースプレーを取り付けました。 その時、ウォッ...

記事を読む

三菱のエクスパンダークロスがマイナーチェンジ!是非日本へ導入を希望!

三菱のエクスパンダークロスがマイナーチェンジ!是非日本へ導入を希望!

2022/8/18 ミツビシ, 自動車ニュース

東南アジアで販売している三菱の車の中に、エクスパンダーというものがあります。 エクスパンダーもかなり魅力的ながら、その上位モデルにエ...

記事を読む

エブリィ、ヒーターコントロールのリコール作業!ゆっくり動かせば大丈夫

エブリィ、ヒーターコントロールのリコール作業!ゆっくり動かせば大丈夫

2022/8/17 スズキ, リコール情報

エブリィのリコールを早速やってみました。 まずはリコールの内容をおさらいします。 マニュアルエアコンのヒータユニットに...

記事を読む

整備用品の価格一覧を見る →

ホンダのZR-V果たして売れるか?ヴェゼルのようなデザインだったら良かった

ホンダのZR-V果たして売れるか?ヴェゼルのようなデザインだったら良かった

2022/8/16 ホンダ, 新車紹介

最初にお断りしておきますが、今回の記事は僕の個人的な感覚が大きく含まれていますので、ご了承ください。 9月にホンダから新しいSUVが...

記事を読む

夏はノッキングの危険が大!ハイオクを混ぜてエンジン保護と燃料添加剤を

夏はノッキングの危険が大!ハイオクを混ぜてエンジン保護と燃料添加剤を

2022/8/15 エンジン

あまり知られていないことですが、夏と冬を比較すると、夏の方がエンジンにとってはきつい環境にあります。 車のレースなどもそうですが、夏...

記事を読む

メーカー指定のオイル交換では不完全!29万kmオーバーのエンジン内部

メーカー指定のオイル交換では不完全!29万kmオーバーのエンジン内部

2022/8/14 エンジン, トヨタ

メーカー指定のエンジンオイル交換時期を守っていれば、問題ない。 よく言われていることですが、それについて問題提起を投げかけている動画...

記事を読む

のび~太というデサルフェーターを付けて、バッテリー充電したら回復するのか?

のび~太というデサルフェーターを付けて、バッテリー充電したら回復するのか?

2022/8/13 電装系

長期レポートでお届けしています。車屋さんに点検や車検に出したら、高確率で言われる 「バッテリーが駄目になりかかってきています」 ...

記事を読む

ウォッシャー改造して、ターボとエアコンを冷やしたらどの位効果が出るか

ウォッシャー改造して、ターボとエアコンを冷やしたらどの位効果が出るか

2022/8/13 電装系

ちょっとした試みをしてみました。 汎用品のウォッシャーキットを使って、夏場のエンジンパワーアップとエアコンの冷却アップを狙ってみ...

記事を読む

エンジンオイルの交換は、距離、時間管理の他に燃料で管理する方法もある

エンジンオイルの交換は、距離、時間管理の他に燃料で管理する方法もある

2022/8/12 エンジン

今の国産車、エンジンオイルの交換時期は15000kmまたは1年ごとというのが、小型車以上の乗用車のスタンダードになっています。 殆ど...

記事を読む

ハスラーのバックドアから雨漏れ?どこから水が入る?ガラスかハイマウント

ハスラーのバックドアから雨漏れ?どこから水が入る?ガラスかハイマウント

2022/8/11 スズキ, ボディ

現在調査中なので、結論には至っていないので事例報告です。 スズキのハスラーですが、バックドアから雨漏りするという相談をうけました。 ...

記事を読む

  • First
  • Previous
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • Next
  • Last

スポンサードリンク

カテゴリー

オススメレビュー品

  • 実写真409枚、約10万字。これまでで最大規模の「サンバーTT2 故障・整備バイブル」を作りました (0)
  • 楽天Koboでアトレー本を販売中。安い中古車を買って直して乗った記録です (0)
  • 目指せ20万キロ!今の車は10万キロどころか20万キロまで問題ない (0)
  • 125ccはやっぱり面白い!ハンターカブを所有して6年目の素直な感想 (0)
  • 自分にとって4代目となるマイカーだったバモスの整備記録を本にした (0)
MHO

MHO公式X

@teammho

車の速報・整備ネタ・ブログ更新を発信中

Xをフォローする

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

最近の投稿

  • MHO ENGINEERINGに「価格モニター」を実装しました
  • 実写真409枚、約10万字。これまでで最大規模の「サンバーTT2 故障・整備バイブル」を作りました
  • スズキ初の軽EV「e SKY」正式発表。212万円からだが、狙い目はGグレードの理由
  • 楽天Koboでアトレー本を販売中。安い中古車を買って直して乗った記録です
  • 中古車でも慣らし運転は必要だと思う。自分に対する慣らしも重要
  • プライバシーポリシー
  • 免責事項・サイト利用方針
  • 広告・PR掲載ポリシー
© 2014 MHO ENGINEERING