MHO ENGINEERING

カプチーノのディストリビューターの整備をしました。 エンジンの一番奥にあります。 ディストリビューターというものは、配電機で...

サンバーです。 ＴＴ２のファイナルモデル。 エンジンがかからないという。何度か他の工場で修理してもらったらしいですが直ってないということ...

バッテリー液は徐々に減っていくもので、アッパーとロアの間にあれば問題ないですが、ロアよりになってくるとバッテリー液を補充する必要がでてきます...

カプチーノも８万キロに突入なので、そろそろ燃料フィルターを交換することにしました。 普通の車は大体１０万キロに一回交換が推奨されていますが...

カプチーノのお手軽ドレスアップアイテム！ コレ サイドクリアマーカーレンズ 今の車は大体がクリアレ...

三菱　ミニカ Ｈ３２Ｖ ドアのアウターハンドルが割れたというので交換することに ミニカ　Ｈ３２Ｖ　ドアアウターハンドル交換...

バッテリーにはＬとＲという種類がありますよね？ 端子の向きをあらわしているもので、ＬとＲを間違えると配線が短くてバッテリーを取り付けできま...

バルブサージングとはエンジンを高回転で回したときに、バルブスプリングの動きが追いつかなくて異常振動を起こす現象です。 バルブス...

ステアリングといえばナルディ、モモ、パーソナルといったところが 有名どころ。 僕はナルディ派です。 で、先日とある...