MHO ENGINEERING

スパークプラグです。 スパークプラグはガソリンエンジンにおいて燃焼室内で混合気に火をつけるものです。 当然ディーゼルエンジン...

スターターモーターとはいわゆるセルモーターのことです。 スターターモーターは説明するまでもなく、エンジンを掛ける際にクランクシャフトを回し...

日産ルークスです この車をめぐって、ちょっとした騒動が起きました 「まずはエンジンがかけられない。」 という症状が起こった...

ペリフェラルポートです。ペリフェラルポートはロータリーエンジンのチューニングの一つです。 市販車のＲＥは吸気ポートはサイドとインターミディ...

低圧縮ローターです。 ロータリーエンジンの圧縮を下げるパーツです。 何故圧縮を下げるかというと、ターボをチューニングしてハイブー...

皆さんは、車の中で一番重要な部分っていうと何を思い浮かべますか？ 車にはいろいろな構成部品があります。 エンジンですか？エンジンは車の中...

スティック現象とはピストンリングに起こる異常現象です。 スティックとは、カーボンやスラッジが固まってリングが動かなくなることをいい...

上がスキッシュエリア有りで下が無しです。 毎度のことながら絵が下手で申し訳ないです。今、ピストンがシリンダの中で圧...

水温センサです。 エンジンの冷却水温度を感知してＥＣＵに入力します。 水温センサはいろいろな信号に使われています。 アイド...

スカッフとは、シリンダの油膜が切れてピストンやシリンダに引っかき傷が出来てしまう現象です。 スカッフはオイルの不良や過度の荷重が加...