MHO ENGINEERING

クエンチングゾーンとは燃焼室内でプラグによって点火された火花は次第に広がっていきますが、燃焼室壁面の温度は低いので、炎の温度は低下し壁面に届...

クランク角センサです。これはＧＴ－Ｒのクランク角センサです。 クランク角センサはクランクの角度を検出してＥＣＵに伝えるものです。 クラン...

ケルビンとは車用語では光の色の温度の単位として使われています。 ケルビンは単位です。 HIDでどの程度の色合いを表すかと...

クラッチポイントとはトルクコンバーターのステーターがワンウェイクラッチによって空転する点をいいます。 クラッチポイント...

グロメットとは写真にあるようにエンジンルームないからバルクヘッドなどへ 配線を通しているゴムのことです。 他にもホースやワイ...

クロモリとは材質の名前で鉄にクロームとモリブデンを混ぜたものです。 よくフライホイールなどのチューニングパーツにつかわれ、軽量で強い金属で...

クロスミッションです。 クロスミッションとは各ギヤの変速比の差をを小さくしたものです。 クロスミッションを搭載すると、ノーマルのミッショ...

クルーズコントロールは高級車などに搭載されている機能です。 アクセルを踏まなくても一定の速度で走り続けてくれるもの。 停止させる...

マイナスドライバーです。 マイナスドライバーも知らない人はいないくらいメジャーな工具ですね。 先端が－（マイナス）形状になっているためこ...

ＡＴ車の独特の症状です。 ＤレンジやＲレンジに入れているときにアクセルを踏まなくても動き出す現象のこと。 昔はこのクリープ現象が激しくて...