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メガネレンチ オイル交換に使う万能工具

メガネレンチ オイル交換に使う万能工具

2016/12/6 工具

メガネレンチです。 通称メガネ。 その名のとおり眼鏡に形が似ているから付いたのかもしれないメガネレンチ。 メガネレンチの活躍どころ...

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10年10万キロはもう古い!今の車は20年20万キロ使える根拠を整備士が解説!

10年10万キロはもう古い!今の車は20年20万キロ使える根拠を整備士が解説!

2016/12/6 日記・戯言

今まで車の寿命と言われていた目安。 10年10万キロ これが一つの区切りだとされてきました。ですが、現在の車にこの数値は当てはまらなくな...

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牽引フックをつけたら車検は大丈夫?

2016/12/5 車検

牽引フックをかっこいいアフターパーツで取り付けたら 車検は大丈夫か? 昔は大丈夫でしたが、外装基準が追加になったので基本...

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スパナ バッテリー交換の時の必須工具

スパナ バッテリー交換の時の必須工具

2016/12/5 工具

スパナという工具です。 スパナは6角のボルトを締めたり緩めたりするときに使用します。 かたいボルトを緩めるときは、スパナだとボルトとの接...

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超お手軽!タイヤ交換でネジが渋くなった時に使える方法

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2016/12/5 足廻り

自宅でタイヤ交換をしている人はまだまだいると思いますが、タイヤ交換の時にホイールナットが渋かったりするとひいひいします。 回し...

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ナンバーステーは車検は大丈夫?

2016/12/4 車検

ナンバーステーを使ってナンバーをオフセットして 取り付ける。これは大丈夫か? 基本的に大丈夫でした。 ですが、これからはほとんどN...

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サンバー TT2 イグニッションコイルの故障が多い

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2016/12/4 エンジン, スバル

スバル サンバーです。 ちょっと最近多発しているトラブルなので紹介。 イグニッションコイルです サンバーはTT2になって2...

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エアロミラーは車検は大丈夫!?

2016/12/3 車検

エアロミラーは車検は大丈夫か? これは形状によります。 まず、可倒式であること。つまりドアミラーがきちんと倒れること。 そして、最外側...

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サンバー KS4 フロントハブベアリング交換

サンバー KS4 フロントハブベアリング交換

2016/12/3 スバル, 足廻り

サンバーです。 フロントのハブベアリングを交換したのでレポートします 今回ハブベアリングを交換したのはKS4という旧規格のサ...

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ルーフキャリアをつけたら車検は大丈夫!?

2016/12/2 車検

ルーフキャリアをつけたら車検は大丈夫? これは基本的には問題なし。 高さが保安基準の3.8mを超えるような 強力なやつをつ...

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