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キャンター 頻繁にバッテリーが上がる症状。ちょっと意外な原因

キャンター 頻繁にバッテリーが上がる症状。ちょっと意外な原因

2015/7/26 ミツビシ, 電装系

ミツビシのキャンターです。 お客さんの会社のある部署の車ですが、 最近頻繁にバッテリーが上がってしまって困る。 なんとかしてくれ ...

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ハイブリッドとEVとプラグインハイブリッド

ハイブリッドとEVとプラグインハイブリッド

2015/7/25 電装系

低電圧講習を受けて、ちょっとハイブリッドに興味を持つようになってきました。 ということで、ハイブリッドとEVとこれから出るであろうプラ...

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トッポ メーター内Dレンジ電球切れた。メーターを外して電球交換

トッポ メーター内Dレンジ電球切れた。メーターを外して電球交換

2015/7/25 ミツビシ, 電装系

三菱のトッポです。 メーター内のDレンジ電球がつかなくなってしまった ということです。 三菱トッポ これくら...

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車使われているゴム部品は劣化してきたら一気に交換するのがいい

車使われているゴム部品は劣化してきたら一気に交換するのがいい

2015/7/24 足廻り

車の足廻りにはいろんなアームやらロッドやらでつながっています。 構造いかんによっては走行中劣化やサビなどでジョイントが抜けてしまうなんてケ...

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日産 アトラス TD27 噴射ポンプ交換したら想像以上に排ガスがクリーンに

日産 アトラス TD27 噴射ポンプ交換したら想像以上に排ガスがクリーンに

2015/7/24 エンジン, ニッサン

日産アトラスです。 このアトラスに搭載されているTDというエンジン。 当然ディーゼルですが、ちょっと困った故障をよく起こします。 それ...

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7月23日発表のリコール情報

2015/7/23 スズキ, その他国産メーカー, ミツビシ, リコール情報

7月23日に国土交通省から発表になったリコール情報です。 リコールの届出について(三菱 トライトン)(2015年7月23日)...

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ハイブリッドカーを整備するための低電圧講習その2

ハイブリッドカーを整備するための低電圧講習その2

2015/7/23 エンジン, 電装系

今日も低電圧講習についての話題をお伝えします。 学科試験もパスして晴れて僕もハイブリッドの整備が可能になりました。 ハイブリッドは五百ボ...

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ダイハツ ミラ L710V エンジンハンチングの原因

ダイハツ ミラ L710V エンジンハンチングの原因

2015/7/23 エンジン, ダイハツ

ダイハツ ミラです。 エンジンがハンチングを起こしてしまいました。 いろいろと調べていくと、スローが高くなっているので ECUが燃料カ...

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ハイブリッドカーを整備するには低電圧講習を受けないといけない

ハイブリッドカーを整備するには低電圧講習を受けないといけない

2015/7/22 エンジン, 電装系

先日ようやく低電圧講習を修了してきました。 低電圧講習とは何かというと、簡単に説明するとこの講習を受けて試験に合格しないと ハイブリッド...

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ミラ L710V ヘッドガスケット交換

ミラ L710V ヘッドガスケット交換

2015/7/22 エンジン, ダイハツ

今の整備業界では珍しい整備に入ってくる 「ヘッドガスケットの交換」 を行いました。 今車に対するユーザーの考えとしては...

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