我が社でもご多分にもれず、新型になったアルファード・ヴェルファイヤの見積もり依頼がありました。
先行予約がなかったもので、みんなでいっせいにヨーイドンの受注となったわけで、一体どのくらい待てば買えるのか？
そして先代モデルよりも値上げがされていて、庶民が買える車ではなくなったなど。いろいろと言われています。
そうは言っても仕事なので、見積もりを制作していた時のこと。雪国だからスタッドレスもつけないとね。ということで、BSに聞いたらまさかの事実。PCDが120になってるから注意してくださいと。
新型アルファード・ヴェルファイヤはPCDが120へ
PCDが120？
120の車ってなんだろう・・・。知ってる限りレジェンドくらいしか思い浮かびません。
PCDってそもそも何かというと
PCDとはホイールをのハブボルト穴の中心点を結んでできた円の直径を表したものです。
軽自動車や小型車クラスはPCDは100が多いです。先代のアルファードは114.3でした。
そのため、前のアルファードやヴェルファイヤから乗り換える、そのスタッドレスを使えばいいや！というわけにはいかないと。
ホイールのネジが合わないので、流用ができません。
ホイールナットの締め付けトルクも140N.mなので、通常の車よりも強く締めないとだめです。
まさかのPCD120とは。PCDが広がる方が、重たい車に対応できるので、車重を考えるとそうせざるを得ないんでしょうね。後にPHEVも追加されるようなことを言ってますから。
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。