キャリィですが、エンジン不調で入庫してきました。
一発死んでいるのは間違いなく、どこかのシリンダーが失火しています。問題はかろうじてアイドリングをしているけれど、カラカラという音がすること。
車を点検すると、やはり失火しています。
2番シリンダーが失火しているようで、プラグを点検してみたらこの状態です。
なんと電極がなくなっている・・・。
ということは、もしかしてカラカラ音がしてるのは・・。
どうやらシリンダーの中でプラグの電極が落ちてしまって、カラカラと音が出ているようでした。
問題なのは、失火しているシリンダーを点検してもその破片が見当たらないこと。
移動したプラグの破片
印象的だったのは、プラグの破片は違うシリンダーから出てきたということです。
通常ならシリンダーでプラグの破片はピストンに押し出されているので、ほぼ密室状態にある中で移動することは考えにくかったんですが・・。
現実問題、違うシリンダーから出てきたということはそういうことなんでしょうね。
掃除機で吸ってなんとか破片を取ることができました。
多分シリンダー内は若干の傷がついているけれど、体感できるパワーダウンはないのでオーナーはそのまま使っています。
ちょっと摩訶不思議な現象でしたね。
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ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。