フィアット124スパイダーのエンジンがロードスターよりもパワフル?

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今度フィアットからでる124スパイダーですが、これはマツダロードスターのシャシを使っている車です。

デザインはさておき気になるのがエンジンです。

マツダロードスターは1、5リッターのNAですが、この124スパイダーは1、4リッターの4気筒ターボになります。

1、5リッターのNAよりもパワーもトルクも上なのでこのあたりがかなり気になるところです。

ロードスターにターボは邪道だ!

という声も聞こえてきそうですが、僕はターボが好きなのです(笑)

でもデザインはロードスターの方がいいよなぁ。

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コメント

  1. sho5 より:

    MHOさんの仰るとおりデザインは松田が一般受けすると思います。
    イタリヤ野郎は変!と思われることするのが好きなようですからねえ。
    ポジションライト、前も後ろも四角や丸の枠になったのがどうにも奇抜
    でいまだに違和感。あっドイツもだ。

    (個人見解)
    マツダの残念は、大きくなった口と切れ長のヘッドライト。
    ロードスターといえば最初期のNA型がやっぱりいい。

    あっターボですか、どっかんターボしか知らないので意見はなし。

    • MHO より:

      新型のロードスター、エンジンをかけた瞬間、一瞬吹け上がるんですよ。あの演出無駄にかっこいい(笑)

  2. Jean-luc より:

    アバルトからもでましたね! やっぱサソリのマークつけて走りたいですね!