エンジン「警告灯がついてないから大丈夫？最近の車は『何も光っていない故障』が怖い」
車に何か異常が起きれば、メーターに警告灯が点灯する。そう思っている人は多いのではないでしょうか？確かに今の車にはたくさんの警告灯があります。エンジン。ABS。エアバッグ。充電系統。ブレーキ。ハイブリッドシステム。何か異常が発生すると、車載コ...
エンジン
リコール情報「0W-20から0W-40へ変更、それでも壊れるGM製V8…本当に製造不良だけが原因なのか？」
アメリカでGMの6.2L V8エンジンをめぐる問題が、さらに大きくなっています。対象になっているのは「L87」と呼ばれる6.2L V8エンジン。シボレー・シルバラード1500やタホ、サバーバン、GMCシエラ1500、ユーコン、キャデラック・...
リコール情報「古いトヨタ車でも無料交換できる可能性！ドアガラスが白く曇る人は2028年8月までにディーラーへ」
以前、車検で入庫してきたヴィッツで、ちょっと気になる症状に遭遇しました。運転席のドアガラスを見ると、表面がまるで砂をまいたように白くまだらになっていたんです。完成検査を担当した検査員からも、「これ、もっと進行したら次の車検はガラス交換が必要...
エンジン「10万kmで車を買い替えるのは早すぎる？整備士が感じる『20万km時代』の現実」
昔、中古車を選ぶ時に一つの大きな境目になっていたのが「10万km」でした。走行距離9万kmならまだいい。10万kmを超えたら過走行車。12万km、15万kmとなれば、「そろそろ買い替えた方がいいんじゃない？」そんな扱いをされることも珍しくあ...
新車紹介「スズキ新型軽EV『e SKY』がかなり強い！航続310km・LFP搭載、僕ならBYDラッコよりこちらを選ぶ理由」
スズキが開発している軽乗用EV「e SKY（イー・スカイ）」のプロトタイプが公開され、いよいよその中身が見えてきました。個人的にスペックを見て最初に思ったのは、「これはかなり売れるんじゃないか？」ということです。そして今後、日本の軽EV市場...
未分類猛暑が終われば安心？実はこれから怖い「夏に弱った車のバッテリー」突然エンジンがかからなくなる前に
今年の夏も、とにかく暑い日が続いています。車に乗り込んだ瞬間、「暑っ！」と思わず声が出る。エアコンを最大にして、ようやく車内が冷えてくる。そんな使い方を毎日のようにしている人も多いと思います。そして8月も後半になってくると、「もう夏も終わり...
エンジン「10万km超えの車は買い替えるべき？整備士が見てきた『長く乗れる車』の共通点」
「車って10万kmを超えたら、そろそろ買い替えた方がいいですか？」整備の仕事をしていると、よく聞かれる質問です。昔から車には「10万km」という一つの節目があります。中古車を探す時も、走行距離8万km。走行距離10万km。走行距離12万km...
日記・戯言「オールシーズンタイヤなら冬も大丈夫？」雪国でスタッドレスをやめてもいいのか考えてみた
最近、タイヤ売り場で存在感を増してきたのが「オールシーズンタイヤ」です。名前の通り、春。夏。秋。そして冬。1年を通して履けることを売りにしたタイヤです。夏タイヤとスタッドレスタイヤを毎年交換している人からすると、「これ1セットで済むなら最高...
日記・戯言「ネットで買ったタイヤ、どこで付ける？安さだけで選ぶと困ることもある」
8月21日にピレリジャパンが、二輪車用タイヤについて「取り付け対応の実店舗」や「WEB認定店」での購入を推奨する案内を出しています。背景には、個人間取引で買ったタイヤが保証対象外になった事例や、リコール対応が遅れた事例もあるとのことです。こ...
エンジン「あまり乗らないからオイル交換しなくていい」は間違い？走行距離が少ない車ほど気をつけたいこと
車のエンジンオイル交換というと、「5000km走ったら交換」「1万kmくらい大丈夫」など、走行距離を基準に考えている人が多いと思います。では、こんな車はどうでしょう？年間3000kmしか走らない車です。買い物や送り迎えが中心で、1回に走る距...