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オイル交換をしないで起こったブレーキが効かなくなる現象の原因は?ムーヴの実例

結果を先に書くと、ブレーキが効かなくなる原因がエンジンオイル交換を定期的にしてこなかったから・・・。今回はエンジンオイルが起因となる、少しレアな症例を紹介してみます。車両はダイハツのムーヴです。低速でエンストしてブレーキが効かなくなる?お客...
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エンジンオイルは量を厳守!オイルの入れすぎで起きた弊害と実際の症状を紹介

エンジンオイルの交換が昔に比べて気を使う必要がでてきました。オイル交換後に車によってはリセットをかけたり、量を経過観察したりしないといけません。過去にあった事例を交えて、エンジンオイルの量について考えてみます。少し走行するとエンジンからオイ...
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注目!国産8メーカーの純正オイルフィルター分解。純正と社外、格安ではどれが一番お勧か?

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ。日本の乗用車の主要8メーカーです。以前これら純正部品のオイルフィルターを分解したことがあります。改めてその中身を検証してみます。純正、社外、格安のオイルフィルターはどれがお勧めな...
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軽トラックに最高級オイル、スポーツカーに格安オイルを入れるとそれぞれどうなのか?

車の中で一番お手軽に働く車というと、軽トラックだと思います。軽自動車であり、トラックである。これこそが日本で一番お手軽に働く車です。そんな軽トラックに積まれているエンジンは、660ccのNAエンジン。今はターボやスーパーチャージャーが付いた...
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マツダ3のスカイアクティブXについて取扱説明書を読んで気が付いた事

最近興味深い新型車が出ると、取り扱い説明書をじっくりと読むようにしています。早いメーカーだと車が販売される前から閲覧することができるのです。興味津々だったマツダ3のスカイアクティブX搭載モデル。とうとう販売開始されました。取り扱い説明書には...
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マツダ スカイアクティブXの日本仕様 燃費と圧縮比が判明!70万キロ以上走らないと・・・

12月5日よりとうとう日本でもマツダのスカイアクティブXが発売となります。欧州ではすでに販売されていた同エンジン。ガソリンエンジンなのにディーゼルエンジンのようにガソリンを燃やす夢のようなエンジンです。通常ガソリンエンジンは混合気にスパーク...
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マツダはスカイアクティブXよりもロータリーを作ったほうがいい

マツダが起死回生の一発として開発したエンジンといえばスカイアクティブXです。当初の予定ならばとっくにマツダ3に搭載されて出てきているわけですが、若干の変更がありハイオク推奨となりました。市場に出回る前ですが、スカイアクティブXの性能を引き出...
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エンジンから異音が・・オイル交換をして収まったけど、どう判断すべき?

車のエンジンからいつもと違う「異音」が発生した場合。エンジンからの異音なので、怖くなって整備工場に見てもらった。するとこのような回答が・・「エンジンにオイルがまったく入っていませんでした・・エンジンがダメになってる可能性があります」こういう...
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ダイハツ アトレーワゴン S331G ターボからの異音?修理

ダイハツのアトレーです。S331Gというモデルです。ターボを効かせると、いやーな異音がでるようになってきました。この車両は、オイル管理がイマイチだった車で、エンジンからの異音も出ていた車です。まず症状を確認。当然のことながら最初に行うことは...
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何故漏れる?ウォーターポンプの不思議あれこれ

毎日のように車検整備や点検整備に携わってくると、どうしても腑に落ちない故障を目の当たりにすることがあります。今回はウォーターポンプのお話です。ウォーターポンプというのは、エンジンの冷却水を各部を潤滑させるためのポンプです。タイミングベルトを...