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エンジン

スズキ エリオ 型式 RB21S ウォーターポンプ交換

スズキ エリオ 型式 RB21Sウォーターポンプを交換しましたエリオ ウォーターポンプ交換ちょっと画像が少ないのでささっと紹介まずはラジエターよりクーラントを抜きます。その間にエアクリーナーケースを外す補機ベルトを2本外しますベルトを外す前...
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パレット MK21S ブレーキパッド ブレーキローター交換

スズキ パレット型式 MK21Sブレーキパッドとブレーキローターの交換パレットのブレーキパッドとローターの同時交換です。まずはブレーキオイルのタンクからスポイトなどでブレーキオイルをちょっと抜き取っておきましょうブレーキローターとブレーキパ...
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ラパン テールランプユニット交換

ラパンです。テールユニットを交換しましたラパン テールユニット交換まずはリヤハッチを開きますそれでこの状態10mmのネジを外しますテールユニットの上にはバンパーが少しだけ覆いかぶさっていますので、ちょっとバンパーを浮かしながら、ユニットを外...
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ワゴンR MH23S 電子キー電池警告灯の消し方

スズキ ワゴンR型式 MH23Sキーレスの電池警告灯が点灯するということです。確かにメーターの左上の方に携帯電話の電池マークみたいな警告灯がついています。僕はこの機能を知らなかったので、説明書を読んでみたら電子キーの電池が弱くなってきたら、...
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車のドアの鍵が回りにくい時、どうすれば良くなるか試してみた

昔の車はドアにキーシリンダーがついています。鍵を回してドアロックを解除するわけですが、年式の古い車はこのキーがなかなか回りにくい症状が起きてきます。リモコンドアロックがついてれば何てことないんですが、鍵を回さないとドアを開けられない車はどう...
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キャリー ヒーター風が出ない DA52T ヒーターブロアファンモーター交換

スズキ キャリーです。型式 DA65Tヒーターのブロアファンが回らなくなったということで、ブロアファンモーターを交換することになりましたキャリーのブロアファンモーターは足元にあります交換は簡単ですが、ちょっとしたコツが必要この辺ですこれが問...
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カプチーノ ETC取り付け

ETCを買いました。三菱製のETCいいことづくめのETC。さっさとETCはつけるに限ります。僕は電装品もそうですけど、あまり●●がついてる!!といかにも自慢アピール系は嫌いなんです。どちらかというと純正っぽくて、そんな車のどこについてるんだ...
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カプチーノ オーディオ交換 EA11R

純正の時代遅れのカセットのみこれを何とかしたくて、購入しました。カロッツエリア DEH-030MP3対応のモデルなら何でも良かったけどやっぱりパイオニアが好きです。※10年以上前の記事です。当時のオーディオ交換です。純正のカセットだけのオー...
エンジン

カプチーノ排気漏れ修理 エキマニのボルトが緩みやすい

今日はカプチーノオーナー様必見の更新です。カプチーノのウイークポイント克服!!特に前期型のF6Aを積んでいる車両は排気漏れを起しやすい具体的にどこかっていうと、エキマニなんですが、何故漏れるかというと、エキマニのネジが緩みやすいという特性を...
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10万キロ目前のカプチーノ イグニッションコイル交換

イグニッションコイルですカプチーノも走行が8万5千キロを超えて、10年目になったのでイグニッションコイルを交換しようと思いました。※10年ほど前の記事です。部品の値段等は変更になっていると思われます。イグニッションコイルは特に定期交換部品で...