足廻りリーフスプリングのシャックルブッシュのガタと交換
トラックの後輪のスプリングにはリーフスプリングという板バネが採用されています。このリーフスプリングを支えているシャックルという場所のゴムブッシュこれが経年劣化でへたってきますこのスプリングとボディーを連結している場所が通称シャックルここにガ...
足廻り
足廻り
足廻りハブベアリングのガタがある車はタイヤが外れる可能性もある。
日はハブのベアリングのガタについて。車には回転部分を支えるところにベアリングをよく使っています。代表的なのはハブのベアリング。フライホイールのパイロットベアリングやミッションのベアリング。デファレンシャルにもベアリングが使われている。このベ...
足廻り走行中にコトコト音。原因はショックアブソーバーのアッパーマウントだった
ストラットサスのアッパーマウントです。分かりやすくいうと、ショックアブソーバーの中にスプリングを押さえつけている蓋みたいなもの。アッパーマウントお客さんの車で走行中コトコトコトコト音がするということで入庫。まずはお客さんと一緒に試乗にでかけ...
足廻りアルミホイールは必ず増し締めをするように。タイヤのネジが外れる可能性有り
今はアルミホイールって本当に多く履かれているホイールだと思います。純正が鉄ホイールに対し、デザインなどからホイールをアルミにする方は多いでしょう。MHOもその一人。しかーし、アルミホイールをなめてはいけないのです。なめては危険です。ぺろぺろ...
足廻りホイールナット交換の必要性を説く
世間一般的な考えではあまり思いつかないけどMHOはこいつも定期的に交換を推奨しています。ホイールナット特に一般のユーザーの方は自分でタイヤを交換する際にトルクレンチをもって、規定トルクで締めている方は殆どいないと思われます。タイヤというのは...
足廻り車使われているゴム部品は劣化してきたら一気に交換するのがいい
車の足廻りにはいろんなアームやらロッドやらでつながっています。構造いかんによっては走行中劣化やサビなどでジョイントが抜けてしまうなんてケースがよくあります。街中でタイヤがとんでもない方向を向いているワゴンRなどを見ると、「ああ…ロアアームの...
足廻り車のタイヤ 空気圧調整の仕方
空気圧を調整する機械です。タイヤの空気を入れる機械。よくセルフスタンドなどに設置されているタイプです。本日はこれを解説したいと思います。タイヤの空気って素人の人であれば昔は殆ど自分で入れたことがある人なんかいなかったと思います。ですが、セル...
ブレーキ積載量を守らないと大変なことになる
本日は積載量について軽トラックの積載量というのは３５０ｋｇです。これ以上を積載したら、法律違反になります。最大積載量３５０ｋｇ軽トラック自体の重さが７１０ｋｇつまり、この我が軽トラは実に車両の重さの半分近い重さまで搭載が可能と。てなわけで積...
スズキジムニー ステアリングギヤボックス交換
スズキのジムニーです。車検で預かりました。平成２年式くらいで、結構痛んでいました。マフラーに穴が開いていたり、パワステのオイルが漏れていたりしました。ジムニー現行のジムニーは電動パワステなのでパワステオイルというものはありません。この時代の...
足廻り車中泊をしてみると・・
皆さんは経験ありますか？車中泊。僕は本格的ではないですが何度かあります。僕が車中泊をしたのは二回。ディズニーランドに遊びに行った帰りのことです。長野から東京ディズニーランドに行くには片道で二百五十キロは超えてきます。朝からディズニーランドで...