ニッサンブルーバードシルフィ FG10 リヤテールランプが割れたので交換 ブルーバードシルフィです。テールランプが割れたので交換しました。型式はFG10です。表面が割れちゃっています。とりあえずトランクを開けて、内側から取り付けネジを外す。ちなみに整備指数は0.8時間となっていた。そんなにややこしいのだろうか?ト... 2016.06.17ニッサンボディ電装系
電装系オルタネーターとバッテリー容量の関係について体験したこと よくカー雑誌にかいてあることがあります「いくらオルタネーターが発電していてもそれ以上の容量を使えばバッテリーは消耗する」夏などに車のエアコンをガンガンきかせて、ライトをつけて、オーディオをガンガンに酷使する。なんて使い方をしていると、バッテ... 2016.06.13電装系
スバルサンバー メーターの照明が暗いのは設定が狂っていただけだった スバル サンバーです。前面を結構な事故を起こしてしまい、板金をしたんですが、板金をした後メーターパネルの照明がつかなくなったということで入庫この年式になってから、メーターワイヤーではなくスピードメーターセンサー方式になったので、メーターの脱... 2016.06.12スバル電装系
ボディRVR ワイパーが動かなくなった原因はワイパーリンクが外れていた 三菱のRVRです。ワイパーを動かしても動かないということで入庫。診断したらモーターは動いているのでリンクが壊れているワイパーアームを2本外して、ガーニッシュを外すワイパーリンクは6本の10mmのネジで止まっています確認したらモーターの部分の... 2016.06.10ボディミツビシ電装系
電装系エンジン警告灯・チェックランプが点灯した時に一番多い原因はO2センサーということ 現代の車でお客さんから一番問い合わせの多いトラブルって何かご存知ですか?それは、エンジン警告灯が点灯してしまったというものです。エンジン警告灯は別名でエンジンチェックランプと呼ばれています。現場で整備士をやっている中で、今一番お客さんからの... 2016.06.06電装系
ボディキャンター ラジオアンテナ交換 運送業者のキャンターです。ラジオのアンテナが折れて、うまく受信ができないから交換してくださいという依頼を受けて出張してきましたキャンター アンテナ交換折れてしまっているアンテナアンテナ本体にあるメクラの蓋を外して、プラスネジを回して外すアン... 2016.06.04ボディミツビシ電装系
エンジンスマートK エンジンがかからない わが社で唯一のスマートKのお客さんから電話が掛かってきました。「エンジンがかからない。今乗ってきたばかりなのに全く駄目だ。」という。ひっかかるのは今どこかへ乗ってきたということ。そして車庫に入れる前にエンジンを一度止めたらしい。そのあと再始... 2016.05.27エンジン外国車電装系
電装系白金やイリジウムプラグの寿命について 昔もこんな記事を目にしたことがあったけれど、ちょっと具体的な例が出ていたので紹介。プラグには2万キロ程度を目安に交換しないといけないグリーンプラグと、超寿命タイプの白金やイリジウムタイプが存在します。どこで見分けるかというと、品番と電極。超... 2016.05.26電装系
ホンダどうしてこんな場所にバッテリーが!? バモス HM2 バッテリー交換 バモス HM2またもDIYをやりましたのでご報告今回整備したのはバッテリー交換ですバモス HM2 バッテリー交換このバモス購入してからずっと同じバッテリーを使い続けてきました。車齢は10年になりますが、一体いつバッテリーを交換されたかがわか... 2016.05.26ホンダ電装系
その他国産メーカーいすづ エルフ メインキーシリンダー交換 いすづのエルフです。メインキーシリンダーを交換したのでレポートしますことの発端はお客さんから朝いちで「エンジンがかからない」という一報を受けてから。てっきりセルモーターやバッテリーを心配してみたが、現場に着くと鍵が回らないということでした。... 2016.05.26その他国産メーカー電装系