スバル

サンバーですワイパーリンクが渋くて動かなくなったので交換することに。ついでにモーターも焼きついてしまいました。サンバーワイパーリンク交換ですまずはワイパーアームを外しますご覧の通り、ワイパーリンクがさび付いて動かなくなり、モーターが焼きつき...

サンバーです。クーラントのサブタンクを交換したのでレポートしますサンバーのクーラントのサブタンクは、運転席の後ろのサブフレームに取り付けられています樹脂性なので、経年劣化で割れてきます。もれてくる前に交換しましょう。１０年はもつけどね。まず...

サンバーです。ワイパーが動かなくなったという修理依頼です。この日は雪が降っていて、このサンバーのオーナーは山間地の雪が深いところに住んでいます。フロントガラスに雪がかなり積もっている状態で強引にワイパーを動かそうとすると、ワイパーモーターの...

サンバーです。アイドリングが不安定だということで入庫。ＩＳＣを交換することになりましたサンバーＩＳＣ交換ＩＳＣはスロットルバルブについています。交換自体はとても簡単ですが、この取り付けのビスが絶望的に固いのです。当然舐めたら大変なことになる...

スバル　サンバーです。ちょっと珍しいですが、バキュームセンサー異常が出たので交換することにバキュームセンサーって何かって言うと、いわゆるエアフロの代わりです。軽自動車などではエアフロは使っておらず、吸入空気量の測定には圧力センサーと呼ばれる...

サンバーです。排気ガスが基準値以上出ているということで入庫いわゆる車検で落ちてしまったらしいとりあえず計測してみるとＣＯが１パーセントＨＣが７１０も出ている。この場合ＨＣがＮＧです。この年代のＴＴ２のサンバーの排ガスの基準値はＣＯが２パーセ...

スバルサンバーです。ふと思ったことがあるので更新サンバーサンバーには助手席の下に、車載工具をおさめるカバーが着いていますそれがコレ。助手席を持ち上げると、このような車載工具をはめるパネルのようなものがあります。このパネルなんですが、２種類あ...

スバル　サンバーです。マフラーを交換したのでレポートしますサンバー　マフラー交換サンバーのマフラー交換は結構面倒くさい部類にはいりますまずはリヤのエンジンフードを外しましょう。１２ｍｍのナットとボルトで４箇所。続いて遮熱板その１を外す。１０...

サンバーです。キーレスを登録したのでレポートします。これはディアスですが、ファイナルモデルのサンバートラックにもキーレスがついています。確認は取れていないんですが、おそらくこの方法でキーレスが登録できると思うので参考にしてくださいスバル　サ...

サンバーです。下回りをぶつけて、ラックブーツを切ってしまったというので交換することになりましたラックブーツ交換今回交換するのは、この電動パワステのモーターの近くのブーツです。下から見るとこんな感じです。黒い鉄のカバーで保護されているんですが...