マツダマツダのレストアサービスに来年からRX-7、FD3Sが追加される見込みに
この前、マツダで新型のロータリーエンジンがデビューしました。それとは別の話になりますが、クラシックマツダと呼ばれるマツダのレストアサービス部門があります。NA型の初代ロードスターを自動車メーカーのマツダ自体がレストアするサービスで、数年前か...
マツダ
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マツダ大丈夫？CX-60のリコール内容が危なくて・・即刻処置を受けるべき内容は？
CX-60にリコールが出まして、その内容を見て「これ大丈夫？」と思ってしまいました。3つの内容でしたが、そのどれもがネジの締め付けトルク不足というものです。製造の段階でおかしいのか、設計の段階でトルクが足りてないのか？しかもかなり危険な部位...
エンジン樹脂インペラのウォーターポンプに注意！スカイアクティブDのパターン
今日、オーバーヒートしたとして、スカイアクティブDを搭載しているデミオが入庫してきました。走行距離は7万キロ弱でした。どこからクーラントが漏れているのかと思ったらこの状態です。ラジエターより水を入れてみると、ウォーターポンプからボタボタとク...
マツダ最終型RX-7のメンテナンス管理は？オイルの基準や維持費はどの位？
RX-7というと、今有名なのは名探偵コナンに出てくる安室さんの愛車！という人も多いかと思います。僕は、このRX-7のFD3Sが大好きで、今のところこの車以上に好きになれる車は出てきていません。それは、デザインがまず第1。そしてそのパワーユニ...
その他直噴エンジン搭載のNDロードスターにワコーズのCORE601を入れてみた
ND型ロードスターを新車から乗って、早いもので7万キロ近くまで走行距離が伸びています。今までいろいろな燃料添加剤を試してきましたが、ここらでワコーズの最強と呼ばれる燃料添加剤、CORE601を試してみようと思います。CORE601を入れる前...
エンジンロータリーエンジンのオイルに注意！RX-8と7では使用できるオイルが違う
新型のロータリーが日の目を見たところで、ちょっと調べてみました。13Bのロータリーエンジンについて。13Bといえば、RX-7とRX-8に搭載されています。実はこの2車、エンジンの基本は13Bですが、違うところだらけです。使ってもいいオイルも...
エンジンロータリーエンジンにはオイル添加剤は入れない方がいいという根拠は何？
マツダが一応新型となるロータリーエンジンを作りましたね。といっても、歴代のRXシリーズではなくて、MX-30 e-SKYACTIV R-EVです。この車には新型となるロータリーが搭載されています。RX-7や8の13Bとは違います。ロータリー...
マツダスカイアクティブDは傑作エンジン！マツダ3の造形美も凄いの一言
今日はマツダ3とスカイアクティブDについて。今のマツダって、デザインが際立ってすごいという印象を受けます。CX-60がデビューして、ちょっと路線が変わってきましたが、マツダ3のデザインすごいです。昔RX-7のFD3Sがデビューしたとき、こん...
ボディマツダ ND型ロードスター、幌のドレンフィルター脱着清掃をやってみた
これは知らなかったのですが、マツダのND型ロードスターには幌から水やら何やらが流れ落ちると、排水溝のような場所を通過して車外へ流れます。そしてこの排水溝はドレンフィルターと呼ばれるようで、たまには脱着して掃除をしたほうがいいというのです。と...
マツダマツダのND型ロードスター、維持費はどの位？3回目の車検は約8万！
純粋なガソリン車として、とてもいい車なのがND型の現行ロードスター。CAFEやら騒音規制やらで、純ガソリン車が淘汰される中、最後にスポーツカーを所有したいなと思ってる人にはいい選択になります。うちのロードスターも今回で3回目の車検となりまし...