ビジネスユースの車は頑丈で壊れないものが多い
車検に入庫してくる車のオドメーターが10万キロを超えてくると、ある程度反射的に身構えてしまう。タイミングベルトは交換してあるのだろうか?各部...
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車検に入庫してくる車のオドメーターが10万キロを超えてくると、ある程度反射的に身構えてしまう。タイミングベルトは交換してあるのだろうか?各部...
昨日、相当な獣道の奥にしまってある車庫からお客さんの軽トラックを引っ張り出してきました。 もう車1台分しか通れないような道で、しかもまった...
ブルーバードシルフィです。 テールランプが割れたので交換しました。 型式はFG10です。 表面が割れちゃっ...
日産クリッパーです。 エンジン不調ということで入庫。 あとベルトも鳴いているということ もうなんだかすごく...
ハイエースです 車検で預かりましたが、ドライブシャフトのインナーブーツが破けていたので交換 ドライブシャフトのインナーブ...
よくカー雑誌にかいてあることがあります 「いくらオルタネーターが発電していてもそれ以上の容量を使えばバッテリーは消耗する」 夏などに車の...
スバル サンバーです。 前面を結構な事故を起こしてしまい、板金をしたんですが、板金をした後 メーターパネルの照明がつかなくなった ...
この間ちょっと興味深いことがあった。それはブレーキパッドの厚みだ。 カプチーノのブレーキパッドを交換したとき、リヤのパッドが新品ながら厚み...
三菱のRVRです。 ワイパーを動かしても動かないということで入庫。 診断したらモーターは動いているのでリンクが壊れている ...
サンバーです。 充電警告灯が点灯してしまった ということで入庫してきました サンバーの顔を見てピーンと来た ...