「 駆動系 」一覧

本日は商用車は何故マニュアルが多い？というタイトルでお話しをしたいと思います。 これは、以前何かの質問コーナーで目にかけた内容を参考にして...

本日はギヤオイルの定期交換について。 ボクは、マニュアルトランスミッションやデファレンシャル、トランスファーなどにギヤオイルが使われている...

今日もなかなか素敵なものを取ってきました。 ミッションです。 ある不具合が出てしまっているので リビルトに載せ...

この前初めてスズキのキャリィに搭載されたといわれる、オートギヤシフト(AGS)の車両に乗ってみました。 このキャリィに搭載されたオート...

ダイハツのムーヴです。型式はL185Sというものです。 オイルが漏れた跡があるということで入庫してきました。リフトアップして点...

三菱のミニカですが、お客さんの紹介で入庫してきました。 一般整備依頼で、 「車検に出して、しばらくしたら変な音がする」 ...

ダイハツのハイゼットのOEMになったスバル　サンバーのクラッチをOHしたのでお伝えします。 最初にバッテリーのマイナス...

三菱のミニキャブです。型式は　U62V。クラッチが滑っていたのでオーバーホールしました。 ミニキャブ　U62V　クラッチオーバ...

ネジっていうものは完全ではないということをご存知でしょうか？以前絶対に緩まないネジを開発した企業がありましたが、ネジというものは振動で緩んで...

本日はちょっと虚しいタイトル。マニュアルトランスミッションとワカモノという タイトルでお願いします。 マニュアルトランスミッション、略し...