リコール情報

10月20日付で、ダイハツからリコール5219が発表になりました。まずは内容から。ステアリングギヤにおいて、ブーツ取付け部のシールが不適切かつエアコンドレンホースが直上にあるため、エアコン凝縮水が当該取付け部に滴下しギヤ内部に浸入するものが...

6月23日にbZ4Xとソルテラにリコールが出ました。その内容があまりにも考えさせられるもので、ちょっとびっくりしたんです。内容は平たく言うと、タイヤのネジが走行中に緩んでしまうというものです。タイヤのネジが緩む？そんなリコールってほとんど聞...

抽選販売だったり、納期が全く見えなくなったり、ちょっとマイナスなイメージが漂っている新型のZ。ここにきて改善対策がでました。改善対策っていうのは、リコールの一歩手前みたいな状態です。リコール＞改善対策＞サービスキャンペーンこのような状態にな...

マツダの一台プロジェクトの先陣を切ったCX-60。ラージクラスと呼ばれた商品群なのですが、これはマツダの社運を賭けたプロジェクトと言っても過言ではありません。どうして社運を賭けたかというと、CX-60にはなんと新開発の6気筒ディーゼルエンジ...

この案件、スルーして今知りました。スズキから9月8日にリコールが出ていたようです。合計台数がわずか52台なので、国土交通省のHPには載っていません。対象車種はスイフト、イグニス、ソリオです。内容は以下の通りです。エンジンのブローバイガス還元...

スズキのキャリィにリコールが出ました。OEMのスクラムやミニキャブ、クリッパーも同様です。内容がよろしくないので、取り上げてみます。不具合は以下の通りです。エンジンコントローラにおいて、IC（集積回路）の製造管理が不適切なため、使用過程にお...

エブリィのリコールを早速やってみました。まずはリコールの内容をおさらいします。マニュアルエアコンのヒータユニットにおいて、吹出し口切替え機構の構造が不適切なため、高温条件下で吹出し口切替えダイヤルを素早く操作すると、内部部品が外れ、操作不能...

スズキのエブリィにリコールがでました。日産のクリッパー、マツダのスクラム、三菱のミニキャブ、それぞれOEMモデルも然りです。これ、症状が出てしまうと車検に通らなくなる可能性があります。ちょうどエブリィがあったので、現車を見て内容を確認します...

CX-3がグローランプ点滅で入庫してきました。エンジンはスカイアクティブDを搭載しています。グローランプは点滅しているものの、特に体感できる不具合は今のところありません。エンジンを始動すると、グローのランプが点滅します。これは一体どういう症...

ハスラーとワゴンRにリコールが出ました。内容が結構大掛かりなものなので、取り上げてみます。無段変速機(ＣＶＴ)において、ＣＶＴコントローラの制御プログラムが不適切なため、高負荷のキックダウン時等に、変速機構であるスチールベルトが滑り摩耗紛が...