車の仕組み

エンジン

オイル交換の手順で考えさせられる

先日家で使っているステップワゴンのオイル交換を上抜きでやりました。まあ久しぶりの上抜きだけに失敗もしたけれど、楽なことに間違いはなかったかな。今日お話するのは下抜きでのオイル交換の手順について。大体の人がこの下抜きでオイル交換をしていると思...
その他国産メーカー

エルフローリー タイロッドエンドブーツ交換

ちょうどENEOSローリーを車検していたらタイロットエンドブーツが破れていた。タイロットエンドブーツが破れるということは?ウマにかけて整備しています亀裂が入っているタイロットエンドブーツこれは手前側で亀裂が走っていますが、後ろ側でグリスが飛...
エンジン

いろいろな数のバルブ

バルブです。2バルブ3バルブ4バルブ5バルブバルブの数が増えていくとどうなるか?どういうメリットがあると思いますか?よぉく写真を見てね。ちなみにインテークバルブの方がエキゾーストバルブより大きいかそれとも数が多いです。インテークは負圧ですか...
エンジン

オイルレベルゲージのOリング

オイルレベルゲージです。オイルレベルゲージというのは大体の車がシリンダーブロックに穴が開いていて、そこからオイルパンに向かってささっています。で、10mmのネジで固定されているのが通常。オイルレベルゲージですが、このオイルレベルゲージの下は...
エンジン

いろいろなシリンダー数

今回はいろいろなシリンダー数というタイトルで考えてみたいと思います。まず4ストロークガソリンエンジンという前提で考えて見ましょう。4ストロークのガソリンエンジンは、吸入工程で吸気をし、圧縮工程で吸入空気を圧縮する。燃焼行程で圧縮した混合気を...
ブレーキ

剥がれ落ちたブレーキシュー

マツダボンゴです。昭和の車。車検で入ってきました。なんと30年前の車。車検なので、ブレーキドラムを外したんですよ。そうしたらビックリ仰天ブレーキシューのパッド部分がはがれているじゃあーりませんかーどーすか?じゃーんパッド面がなくなったブレー...
ブレーキ

ブレーキの倍力装置点検方法

ブレーキのマスターバックです。ブレーキマスターバック真空式制動倍力装置というものですね。昔の車というものは、ブレーキにアシストなるものがついていませんでした。なので、思いっきりブレーキを踏み込まないと現代の車に比べてききが悪かったわけですね...
エンジン

電極の溶けたプラグ

生まれてはじめて見た。溶けたプラグよく熱価があわないプラグをつけるとエンジンを酷使するとプラグが溶けるって言うじゃんないですか?あれをはじめて見た。プラグはこのように溶ける。じゃーんどうですか?見事に電極の受けの部分が溶けていますね。まさか...
マツダ

新品バッテリーの故障

本日はちょっとレアな体験をした時のことをレポートします。うちのお客さんにホンダのエリシオンに乗っている人が居るんですが、そのエリシオンのバッテリーが頻繁に上がってしまう。オーナーは、大きな車ということでやはりエリシオンを普段の足に使うわけで...
ボディ

シートベルトのキャッチは重要なり

以前も更新したことがありますが、シートベルトの警告灯というものは時に車検に立ちはだかることがあります。シートベルト警告灯と車検について知り合いから相談を受けた、ミツビシのミニキャブの軽トラック。シートベルトの警告灯が点灯しないので、車検に落...