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3月29日に正式決定されました。日野自動車の一連のエンジン不正問題を受けて、3月25日に聴聞会を開催。日野自動車側は出席はしませんでした。そして、聴聞会を経て3月29日に正式に国土交通省より行政処分が下されました。自動車製作者に対する行政処...

一連のエンジン不正の問題です。日野自動車は調査をしていたN04Cという小型エンジンでも不正があったと明らかにしました。当初、N04Cについては、実際の燃費性能が諸元値に満たないことが判明していました。ただそれが、確実に不正があったとは3月4...

3月25日に聴聞会がありました。トヨタといすゞ、そして日野が対象でした。この中で、国交省は型式指定の取り消しをするかどうかを判断するというものでした。しかし、日野自動車側は聴聞会へ出席せず、陳述書で「意見はない」という旨を伝えたようです。要...

今まさに渦中の最中にある日野自動車。エンジン不正の問題で、型式指定を取り消されるのではないか？と言われています。そんな日野のデュトロとトヨタのダイナに、泣きっ面にハチともいわれる追い打ちのリコールです。内容はこちらです。助手席側のドアミラー...

これは重たいですね・・・。日野自動車が、今月に入り日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に関する認証申請における不正行為をしていたことが発覚しました。一連の不正を見ると、試験途中でマフラーを付け替えていたり、実際よりも良い燃費値を燃...

3月4日に日野自動車がエンジン認証について不正を行ったことが発覚しました。内容を確認すると、結構悪質であると言わざるを得ない内容で、問題が広がっています。あれから時間が経過しましたが、現在はどうなっているのか？どのような不正を行ったのかとい...

残念ながら、深刻な不正ニュースが流れてきました。トラックメーカーである日野自動車の排出ガス・燃費性能試験における不正行為についてです。国土交通省HPより以下の掲載がありました。本日、日野自動車より、トラック及びバス用のエンジンについて、排出...

いすゞのエルフですが、この車には例外なくいろいろな注意喚起のインフォメーションランプが付いています。今回はエルフのオイルランプのリセット方法を書いてみます。モデルとなるエルフは平成30年式の型式がTRG-NMR85ANというもの。オイルラン...

いすゞのエルフです。最近のエルフにはメンテナンス時期をオーナーに知らせるための警告表示をもたせています。写真のエルフの型式はTRG-NMR85ANというものでエンジンは4JJ1を搭載しています。まずこちらのエルフ、メンテナンスノートと説明書...

NKR66のエルフ、クラッチをOHしてきましたので、お伝えします。若干の注意点なども踏まえて紹介。こちらのエルフです。コンテナ車の2WD。日整連の作業指数は4.7時間。NMR85というもう少し新しめのエルフなら、クラッチOHをしたことがあり...