MHO ENGINEERING

この前新型になったアトレーが5ナンバーの乗用から4ナンバーの貨物へ変更になったと書きました。 それとは別件ですが、国土交通省が貨物運...

去年、オイル消費の激しい自分の車にワコーズのエンジンパワーシールドを入れました。 エンジンパワーシールドは主にオイル消費を改...

ダイハツのキャストです。チェックランプが点灯したということで電話をもらいました。 何となく、エンジンがおかしい時があったという。おま...

夏っていうのは、僕は季節の中で一番好きなシーズンです。やはりバイクに乗っても楽しいし、暑いとなんとなくテンションも上がります。 しか...

真夏の車内は非常に危険である！ もはや口酸っぱく言われている事なのですが、未だに子供やペットを置き去りにしている事件が後を絶ちません...

この前、後付けウォッシャーを改造して、エアコンのコンデンサとインタークーラーへのウォータースプレーを取り付けました。 その時、ウォッ...

東南アジアで販売している三菱の車の中に、エクスパンダーというものがあります。 エクスパンダーもかなり魅力的ながら、その上位モデルにエ...

エブリィのリコールを早速やってみました。 まずはリコールの内容をおさらいします。 マニュアルエアコンのヒータユニットに...

最初にお断りしておきますが、今回の記事は僕の個人的な感覚が大きく含まれていますので、ご了承ください。 9月にホンダから新しいSUVが...

あまり知られていないことですが、夏と冬を比較すると、夏の方がエンジンにとってはきつい環境にあります。 車のレースなどもそうですが、夏...