MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

フォローする

走行200kmなのにオイルに鉄粉大!バイクにこそマグネットドレンを装着する理由を解説!

走行200kmなのにオイルに鉄粉大!バイクにこそマグネットドレンを装着する理由を解説!

2021/1/10 エンジン, ハンターカブ CT125

先日、ハンターカブに今年初めてのオイル交換を実施してきました。 そこで1つ気になったことがあったので、記事にしてみたいと思います。 ...

記事を読む

当社がオイル交換時期を短めに設定する理由!悪質クレーマーとのやり取りで学んだ出来事

当社がオイル交換時期を短めに設定する理由!悪質クレーマーとのやり取りで学んだ出来事

2021/1/9 定期点検

あまりこういった事を書きたくはないのですが、どこの業界でも被害があると思うんですがやはり一定数悪質クレーマーって存在します。 そんな...

記事を読む

新型コロナウイルスによる再度の緊急事態宣言により自動車登録書類等の有効期間が延長に

新型コロナウイルスによる再度の緊急事態宣言により自動車登録書類等の有効期間が延長に

2021/1/9 自動車ニュース

国土交通省のHPを毎日チェックしているんですが、1月8日に緊急事態宣言が東京などに再度発令されたことを受けて、自動車の登録についても措置が...

記事を読む

軽自動車の車検代金が17万円を請求された!これって妥当?ワゴンRの車検内容とは

軽自動車の車検代金が17万円を請求された!これって妥当?ワゴンRの車検内容とは

2021/1/8 スズキ

知人より、業者に車検を出したら17万円弱も請求されちゃったよ・・・。これってボッタくられてるんじゃないの?という相談を受けて、請求書を見せ...

記事を読む

レギュラー仕様にハイオクを入れると調子が良くなるのは昔の話!今は調子を崩す理由は?

レギュラー仕様にハイオクを入れると調子が良くなるのは昔の話!今は調子を崩す理由は?

2021/1/8 エンジン

昔から都市伝説のように言われてきた事。 レギュラー車にハイオクを入れると、まあ調子が上がるからやってみなよ、と。 これには理由...

記事を読む

車は乗っている方が調子が出るけど、中古車は低走行と過走行どちらがお勧めなのか?

車は乗っている方が調子が出るけど、中古車は低走行と過走行どちらがお勧めなのか?

2021/1/7 日記・戯言

中古車を買おうとしている時って、判断基準として重視するのは3点だと思います。 ・価格 ・年式 ・走行距離 価格は置...

記事を読む

国土交通省から大雪に対する緊急発表!4WD以外の車は要注意で不要な外出を避けるべき

国土交通省から大雪に対する緊急発表!4WD以外の車は要注意で不要な外出を避けるべき

2021/1/7 自動車ニュース

昨日ですが、国土交通省から緊急発表がありました。概要は以下の通りです。 ○7日から9日頃にかけて、北日本から西日本の日本海側では平地...

記事を読む

自動車整備士賃金白書!高収入を狙うのなら専門店が狙い!整備士の担い手が減ってる理由

自動車整備士賃金白書!高収入を狙うのなら専門店が狙い!整備士の担い手が減ってる理由

2021/1/6 自動車ニュース

近年自動車整備士の担い手がぐっと減っています。ちょっと以前までは減ってきてるのかなぁと思うくらいでしたが、最近では明らかに減ってるなと実感...

記事を読む

ギヤがまったく入らないボンゴはまずここを確認!錆びついて動かなくなるボンゴのシフト

ギヤがまったく入らないボンゴはまずここを確認!錆びついて動かなくなるボンゴのシフト

2021/1/6 ボディ, マツダ

山間地で使われているマツダのボンゴ。トラックだったりバンだったり。ある程度使い込んでくると共通の症状として出てくるのが 「ギヤがはい...

記事を読む

次世代パワーユニットは何が有力?電気自動車か燃料電池車か?それぞれの特徴と向き不向きは?

次世代パワーユニットは何が有力?電気自動車か燃料電池車か?それぞれの特徴と向き不向きは?

2021/1/5 自動車ニュース

CAFEという企業平均燃費問題がじわりじわり出てきています。目標を達成しないと罰金を科せられるということで、各自動車メーカーもうかつに新型...

記事を読む

  • First
  • Previous
  • 183
  • 184
  • 185
  • 186
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 191
  • Next
  • Last

スポンサードリンク

カテゴリー

アクセスの多いお勧め記事

  • ハイゼットカーゴ、エンジンオイル漏れでエンジン焼き... 134ビュー / 1日
  • アクア、NHP10のフェンダー交換作業!ポイントは... 36ビュー / 1日
  • バッテリーにはLとRの向きがある!超簡単な見分け方 27ビュー / 1日
  • フィットHV ブレーキフルード(ブレーキオイル)交... 17ビュー / 1日
  • N-VAN コーションプレートの位置 N-VAN (エヌバン)JJ1・JJ2のコーション... 14ビュー / 1日

オススメレビュー品

  • TAKUMIのAID SEAL Plusをオイル消費の激しいKFエンジンに入れてオイル消費はどうなった?
  • 作りがしっかり!リヤシートにトレイを取り付けてみた!
  • ハンターカブに風防をつけたらどの程度寒く無くなるのか?実際に取り付けてみた
  • ハンターカブにタンデムシート状態でリヤボックスを取り付けてみた
  • 自動折りたたみのサンシェードを買ってみた!なかなか使い勝手良し

Twitter

@teammho からのツイート

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

© 2014 MHO ENGINEERING