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インプレッサ GP6 ヘッドライト ロービーム交換 H11

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2019/12/4 スバル, 電装系

スバルのインプレッサです。型式はDBA-GP6。 ヘッドライトのロービームが切れたというので交換を依頼されました。 イ...

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オイル(油圧)警告灯が点灯したらエンジンが終わってる?都市伝説は本当か?

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2019/12/3 エンジン

カー雑誌などで取り上げられる都市伝説。オイルランプ(油圧警告灯)が点灯したらエンジンがすでに終わっている・・・。 これは本当なのか!...

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冬はドアミラーの凍結に注意!無理やり動かすと故障!リモート格納ミラーもキャンセルを!

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2019/12/2 ボディ

冬将軍到来の季節になりました。車も少しずつでも冬支度をしてくる時期です。去年気が付いたことなんですが、若干の注意喚起です。 まず、車...

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走行中タイヤが飛んでいかないように!タイヤ交換の注意点を今一度見直そう

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2019/12/1 足廻り

いよいよタイヤ交換の時期になりました。タイヤ交換って、自分で交換する人もいます。交換作業は慣れれば簡単だ!と思ってる人もいるかもしれません...

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ヘッドライト球切れは両方同時に交換!ライトテスタのあるお店で行うべき理由 エブリィ編

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2019/11/30 スズキ, 電装系

スズキのエブリィです。型式はDA64Wというタイプのものです。 ヘッドライトが切れてしまったということで入庫しました。 ...

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普段乗らない車ほど、たまに高速道路を走ったほうがいい理由を説明

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2019/11/29 エンジン

日本は土地が狭いので、一日当たりの走行距離が欧州や欧米とは比べ物にならないくらい少ない人が多いです。 例えば僕は車がなくても自転車で...

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新型N-WGNの詳しいスペックを掘り下げて解説!メンテナンスの基準などはどうなの?

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2019/11/28 ホンダ, 新車紹介

ホンダより発売された新型のN-WGN。電動パーキングブレーキの問題などで生産が一部停止しています。中身はすごくよくできている車なので、あま...

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中古車にだって慣らし運転が必要である!新車とは違う意味の中古車の慣らし運転とは?

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2019/11/27 日記・戯言

以前、新車の慣らし運転について書いてみました。一応日本が誇るスーパースポーツであるGT-R、スープラ、NSXの取り扱い説明書を紐解いて、自...

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マツダ スカイアクティブXの日本仕様 燃費と圧縮比が判明!70万キロ以上走らないと・・・

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2019/11/26 エンジン, マツダ, 新車紹介

12月5日よりとうとう日本でもマツダのスカイアクティブXが発売となります。欧州ではすでに販売されていた同エンジン。 ガソリンエンジン...

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新車の慣らし運転は必要か?GT-RとNSX、スープラの説明書には意外な答えが書いてある

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2019/11/25 トヨタ, ニッサン, ホンダ, 日記・戯言

新車を買ったとき、ここの所議論になるのが、 「ならし運転」 ちょっと前までは、製造過程の精度があらかったので新車の場合エンジン...

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