MHO ENGINEERING

本日は乗らないと壊れる部分というお題であります。 タイトルは大げさにつけてありますが、いわゆる乗らないと不具合を起こす部分という解釈でお願...

マツダ　ボンゴ クリーンディーゼル搭載の ＳＫＦ２Ｍという形式のクリーンディーゼル搭載。 原動機ＲＦのタイミングベルト交換をお...

この警告灯も有名ですね。 PGM-FI(エンジン)警告灯。 通称エンジンチェックランプです。 写真はホンダ車で使われている...

本日はハイブリッドと損得というタイトルです。 ハイブリッドカーを買う最大の理由は何でしょう。エコや環境の為という大義名分でハイブリッドを購...

久しぶりのカプチーノのメンテナンス。 最後はバッテリーの台座とホルダーを交換。 カプチーノを中古で購入したとき、距離が６５０００ｋｍ...

オイルの油圧警告灯に似ている警告灯です。 これは油量警告灯です 写真はトヨタコースターで使われている警告灯です。 ...

タイトルの通り、夢を見たいと思います（笑） 夢は夢であるけれど、目標に置き換えると良いとよく言われますが、とりあえずは夢で。 サーキット...

今度はカプチーノのウォッシャータンクを交換しました。 ウォッシャー液を補充しようと入れたら いつまでもぽたぽたと下に漏れてくる有様だった...

英語でIMAと表記された警告灯。 これはIMAシステム警告灯です 写真はホンダ車のハイブリッド全般で使われている警告灯です。...

現代の整備において、ほぼ必要不可欠になってくるのが整備解説書。 整備解説書も形を変えてＣＤなどになっているメーカーもありますが、僕は基本は...