バモス ＨＭ２
またもＤＩＹをやりましたのでご報告
今回整備したのはバッテリー交換です
このバモス購入してからずっと同じバッテリーを使い続けてきました。
車齢は１０年になりますが、一体いつバッテリーを交換されたかがわからない。
ちょうどいい中古バッテリーをもらえたので交換に踏み切ることにしました
というのもバモスのバッテリー交換はちょっと厄介だからです
まずはボンネットを開ける。
そうなんです。バモスのバッテリーはなんとウォッシャータンクの下にあるのです。最悪
ウォッシャータンクの底にウォッシャーのポンプのモーターがついています。
ここにつながる２つのカプラーを外す
こうすると、ウォッシャータンクがフリーになるのでさらに上へ持ち上げられます
ディープソケットの１０ｍｍをもっていなかったので、地道にスパナで緩めました。
これが錆びていると苦戦する
バッテリーは取り外すときは必ずマイナス端子から外しましょう
トレーの裏には突起があって、それが車両側の穴と合致するように。
バッテリーを左右にスライドさせると、トレーがはまるところが有ります
ステーを装着。バッテリーを端子に接続するときは取り外しとは逆です。
プラスからはめて、続いてマイナスをつける
あとは各部ゆるみがないかを確認
あとはバッテリーを外したときはパワーウインドウの設定やらオーディオの設定やらをしましょう。
以上バモスのバッテリー交換でした。
バッテリーは鮮度が命ですよ。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
