電装系エンジンチェックランプが点灯で修理代が高い！という苦情について！O2センサは消耗品
エンジンチェックランプが点灯して、一番多い原因としてあげられるのがO2センサの故障です。昔のO2センサって、ヒーター系回路が断線するというトラブルが多かったです。センサの中にヒーターを持たせていて、すぐにセンサを反応させるための仕組みでした...
電装系
エンジンオイル交換をしたら燃費が悪くなったという苦情が入ったことについて
この前の事ですが、こんな事がありました。それは、オイル交換をしてもらったら燃費がガクンと悪くなった！というクレームです。その整備を担当したのは僕ではなかったのですが、詳しく事情を聞いてみました。一般整備のクイックで入ってきた車両で、その時の...
ダイハツAmazonで648円という超低価格で買ったタイロッドエンドは大丈夫なのか？
この前、自分の車の車検をやってきました。半年に1回点検をして、その都度駄目なところには手を入れてきたので、車検はほぼんすんなりと通ると思っていました。しかし、当日受け入れしてみると、まさかのタイロッドエンドにガタツキが発生していたのが発覚。...
ダイハツ中古で買ったアトレーワゴン、2回目の車検整備と今ままでの整備を振り返ってみる
先日、2年前に中古で7万円弱で買ったアトレーワゴンの2回目の車検を取ってきました。買ったときに車検が切れていたので、まる2年は乗ったという事にになります。備忘録ですけど、自分で買ってからどんな整備をしてきたのかを思い出したいと思います。今回...
エンジンWAKO’Sのフューエルワンにカーボン付着したピストンを1ヶ月漬け置きしてみた結果
先日、草刈り機の壊れた2サイクルエンジンを使ってとある実験をしてみました。ブローしたピストンを使って、PEA配合のWAKO'Sフューエル1を検証。検証は、フューエルワンの原液にピストンを漬け置きして、どの程度カーボンがおちるのかということで...
ダイハツアイデアがあふれている？キーレストランスミッターを見つけた
この前ふと中古車に目をやると、ちょっとびっくりしたのでお伝えします。まあなんて事のない軽自動車です。ダイハツのミラです。スマートキーではない普通のキーです。キーレス付きのやつです。これですね。裏はこのようになっています。2ボタンタイプのシン...
足廻り社外の安いアームを交換して半年経過したら、ボールジョイントからグリスが漏れてきた
自分が乗っている車の話になります。実は昨年の12月にロアアームを交換しました。走行距離もかなり乗っていたし、ボールジョイントからガタツキのような異音が出始めていたので、安心を込めて早期交換をと！そこから半年ほど経過しまして、リフトアップして...
ハンターカブ CT125【レビュー】ハンターカブにAIproのシフトインジケーターを取り付け！不満が一つ消えた逸品
去年ハンターカブを買って、まだ1年経過していませんが概ね満足しています。だけど乗っているとやはり不満点も出てくるもの。不満の1つに、どうしてこのバイクにはシフトインジケーターがないのかなっていうのがありました。ハンターカブのシフトは、クラッ...
エンジンWAKO’Sエンジンパワーシールドを入れて1000km走行！オイルはどの程度減らなくなった？
前回エンジンオイルを交換した時に、WAKO'Sのエンジンパワーシールドを一緒に添加しました。僕が乗っている車は、悪名高い初期型KFエンジンを搭載しています。このエンジンはピストンリングに問題を抱えて、エンジンオイルの消費が激しいです。今まで...
日記・戯言ディーラー車検のメリットとデメリットを考えてみた！車検工場はどう選ぶ？
皆さんは車検をどこでうけていますか？ディーラーですか？それとも町工場でしょうか？この前ネットでアンケートがあって、6割の人がディーラーで車検を受けているという結果になりました。この理由を考えてみました。まず、新しい車に限って言うと、設備がな...