マツダ

マツダより、4代目のNDロードスターにリコールが発表になりました。NDロードスターにリコールが出たのって、初めてじゃないかな？内容は以下の通りです。ガソリンエンジン車の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため...

いろいろと報道が出てきました。時期型ロードスターについてです。現行型はNDロードスターなので、時期型はNE型になるわけですが、大きく変化を余儀なくされています。一番は電動化です。現行のエンジンからより環境にやさしいユニットを搭載しないといけ...

マツダのHPより購入が可能ですが、30thのアニバーサリー記念という事でぼくも買ってみました。買ったのはこの3つです。左からファンネル型カップホルダー、そして残り2つはロータリーエンジンのローターをモチーフにしたおむすびケースです。それぞれ...

国土交通省のHPを毎日チェックしています。リコール情報が出ていないかを確認するためです。まさかのリコールが出ていたので紹介します。該当車種がなんとマツダのRX-8！RX-8といえば、もはや随分と前に生産終了したモデルであって、マツダにとって...

うちにあるND型ロードスターのNR-A。走行距離が63000kmほど進んでいて、車検も2回終わっています。車検をやった時に、タイヤが減ってきているなと思っていたので、ここにきて新品に交換することになりました。このロードスターは冬の期間は動か...

MPVです。ホーンが勝手になるという症状を受けて入庫しました。お客さんに問診をすると、ピーピーピーピーという断続的な音ではなくて、ピーーーーーーーーという連続的な音だという事。最初セキュリティのアラームが誤作動してるのかなと想像しましたが、...

約1ヶ月前に直噴エンジン搭載のND型ロードスターにRECSを施工してきました。施工時の走行距離は6万キロ弱。そこからソコソコ距離を重ねてきているようなので、本日もう一度エンジン内部をチェックしてみることにしました。こちらがRECS施工する前...

先日WAKO'SのRECSを兄所有のND型ロードスターに施工してきました。ロードスターは新車購入後6万キロ走っています。このND型ロードスターはエンジンが直噴化されているのが特徴です。そんなロードスターにRECSを施工したらどの程度、エンジ...

ND型ロードスターに限らず、今の車の8割くらいはスペアタイヤが非装着です。営業マンに聞いたけど、純正オプションパーツでスペアタイヤがあれば、迷わず薦めているとの事。これはきれいごとではなく、バーストして立ち往生する悲惨さを、僕ら現場の整備士...

実家の車庫にあるND型ロードスターのNR-A。初期ロット故の故障なのか？久しぶりにショックを受ける故障が続きました。一番ショックだったのはエアコンが効かなくなったことですね。ガスが漏れていたわけですが、漏れている箇所は特定できています。それ...