マツダ

ボディ

マツダ車でヒーターが効かなくなる故障の対処法!デミオやCX-3などスカイアクティブG全般

ここの所頻繁に発生している故障について。内容はヒーターが効かなくなるというものです。この症状については実際に対処法があり、何台か修理ができたので記しておきます。対象車はマツダのスカイアクティブGを搭載している車両。デミオやCXシリーズのガソ...
マツダ

エアコンのコンデンサからガス漏れはしやすい?新車から3年半でガス漏れ車で考える

車の新車保証って、一般保証と特別保証というものがあります。一般保証は3年。特別保証は5年。一般保証というのは、パワーウインドウからエアコンなど走行以外の部位に関する機構についての保証。特別保証というのは、エンジン本体やミッション・デフなど。...
マツダ

マツダがRX-7、FD・FCの部品復刻を開始した件で車両の復刻は出来ないのか考えた

多分素人観点の考えなんでしょうけど。マツダが初代ロードスターに次いで、RX-7のFCとFDに関しても部品の復刻を開始したとニュースになりました。まあ名車であるのは誰もが認める、RX-7です。ロードスターのレストア事業がスタートしたということ...
ボディ

ギヤがまったく入らないボンゴはまずここを確認!錆びついて動かなくなるボンゴのシフト

山間地で使われているマツダのボンゴ。トラックだったりバンだったり。ある程度使い込んでくると共通の症状として出てくるのが「ギヤがはいらない」というものがあります。正確にいうと、ギヤが入らないわけではなくて、ギヤがものすごく渋くなっている車が多...
エンジン

スマートキーの電池が終わってもエンジンはかかる!NDロードスターでエンジンかける方法

この手のお問い合わせが年間にするとかなり多いです。スマートキーの電池が終わってしまって、エンジンがかけられない。もしくは電池が終わりかけて、かけることができないというものです。昔のようにメカニカルキーをシリンダーへさして回すタイプではなく、...
マツダ

日本でRX-7を守ろう!ロータリー乗りに朗報!マツダがFCとFDのRX-7部品を復刻!

先週の事ですが、マツダがFCとFD型RX-7の部品を復刻販売すると発表しました。RX-7という車はすでに生産が終了しているマツダのピュアスポーツカーです。未だにその走りやスタイリングにひかれて人気の高い車です。なんといってもRX-7は特殊な...
マツダ

注意!マツダ3に搭載のフロントワイパアンドウォッシャシステムはワイパーゴム交換が特殊

マツダ3です。デザインや塗装がとてもかっこいい車です。お客さんにも何台か販売しましたが、どうやらこのフロントワイパーゴムの交換方法が特殊だという事なので、調べてみました。そろそろ12ヶ月点検で入庫してくる時期になったマツダ3。言われてみれば...
マツダ

マツダMX-30デビュー!ハイブリッドでもモーター走行は出来ず!オイルはSNの0W-20充填!

マツダから新型車のMX-30がデビューになりました。この車、最初は欧州でEV専用車として発表されたものです。EV専用車だけではなく、エンジンを搭載して日本でも販売が開始されました。メンテナンス面などで気になったところを調べてみました。まず、...
エンジン

マツダから注意喚起!エンジンオイル添加剤をロータリーエンジンに入れると始動性が悪くなる

ここの所、ロータリーエンジンに触れ合う機会が出てきたので、そもそもロータリーってどうなのか?ということを含めて情報を集めています。僕自身、FDとFCのRX-7に乗っていました。FDに乗っていたころは、エンジンオイルの種類はいろいろなものを試...
エンジン

初めてロータリーエンジンの車に乗る時に気を付ける事!オイル交換から各部メンテについて

人生で一度は味わってもらいたいのが、ロータリーエンジンのフィーリングです。今街中を走っている車の99%以上はレシプロエンジンを積んでいます。レシプロエンジンは、ピストンがシリンダーを上下運動することで動力を得ているエンジンです。これに対して...