足廻り

これから本格的なタイヤ交換シーズンに突入します。タイヤ交換シーズンとなると一番多い修理依頼がクリップボルトの破損。ひどい時など１日に６台以上一人で交換したことがあります。クリップボルトというのは通常ハブボルトと呼ばれるネジで、タイヤのホイー...

整備業界で、画期的な発明は何か？ドライブシャフトブーツだと思います。純正タイプのドライブシャフトブーツは、ドライブシャフトを分解しないと交換ができません。車によっては、車上でできないものもあり、そういう車はこのようにナックルごと車から取り外...

この前自動車検査員の講習に行ってきました。そこで聞いた話の中で、「まだこの話題が収縮しないのか？」と毎年のように注意喚起される項目があります。それはこちら。大型トラックのホイールナットについて。つまり、未だにホイールナットの規定トルクを守ら...

本日はベアリングの話です。車の回転部分には、ベアリングと呼ばれるものが使われています。これはテーパーローラベアリングです。トラックのリヤに使われています。浮動式ベアリングです。Rrハブを分解した時に、オイルシールを外してベアリングを洗浄して...

FRと４WDですが、草がボーボーに生えている場所を走行する時は注意が必要です。FFはなんで大丈夫なのかというと、プロペラシャフトがないため。まずはこちらをご覧ください特に草というわけではないんですけど、プロペラシャフトに絡みついてるのがわか...

車に乗っていて、段差を乗り越えた瞬間に「ゴトン」という異音がする。お客さんからかかってくる異音の依頼で多い相談です。この段差を乗り上げてゴトンという音ですが、原因はどこかのジョイント部分がへたっているサインです。中でも一番多いのがスタビライ...

トーヨータイヤがやってくれました。東洋ゴム、「空気いらず」の自動車タイヤ開発　特徴は？（ITmedia ビジネスオンライン）- Yahoo!ニュースパンクは本当に困るからね — チームMHO (@teammho) 2017年9月8日空気いら...

雪が降る地域では、毎年春と冬にタイヤ交換をします。スタッドレスタイヤへ履き替えて雪に備えたり、雪が溶けたらノーマルタイヤに履き替える。雪では当然スタッドレスタイヤじゃないと危険だし、ドライの路面でスタッドレスタイヤだとタイヤ自体が柔らかいの...

自動車整備の会社に勤めていますが、お客様からの電話問い合わせは様々です。かかってくる電話の内容としては、車検や定期点検・板金など整備の予約。各種問い合わせ等様々ですがこちらも緊張して受け答える必要があるのがトラブル発生時。トラブル発生は大き...

どの車にも必ず付いている部品。それはタイヤ。車に限らず、乗り物の多くにはタイヤが使われています。自転車もそうだしバイクもそう。電車や戦車は違うけど、一般的に人が自由に乗り降りする乗り物にはタイヤが付いています。素朴な疑問なんですが、タイヤっ...