スバルドライバーモニターシステムとは？事故を防ぐカギになる技術の現在
先日初めてドライバーモニターシステムというものに触れる機会がありましたので紹介します。ドライバーモニターシステムというのは、どういうものか？簡単に説明すると、車が運転手の状態を監視している機能です。監視というと、ちょっと上から目線な気がしま...
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エンジン車の燃費ランキングを見て、何故軽自動車の燃費が悪いのかと思った人へ
国土交通省が3月31日に、令和3年末時点での燃費ランキングというものを発表しました。小型車部門順位車名通称名WLTCモード燃費値（km/L）1トヨタヤリス36.02トヨタアクア35.83トヨタプリウス32.14トヨタヤリス クロス30.85...
その他国産メーカー【正式決定】日野自動車の型式指定取り消し！トヨタ、いすゞも処分へ
3月29日に正式決定されました。日野自動車の一連のエンジン不正問題を受けて、3月25日に聴聞会を開催。日野自動車側は出席はしませんでした。そして、聴聞会を経て3月29日に正式に国土交通省より行政処分が下されました。自動車製作者に対する行政処...
その他国産メーカー日野自動車、小型エンジンのN04Cでも不正があったことが発覚
一連のエンジン不正の問題です。日野自動車は調査をしていたN04Cという小型エンジンでも不正があったと明らかにしました。当初、N04Cについては、実際の燃費性能が諸元値に満たないことが判明していました。ただそれが、確実に不正があったとは3月4...
ダイハツハイゼット、O/Dランプ点滅！変速せず！リコール4878未実施が原因
ダイハツのハイゼットトラックです。業者さんが使ってる車両で、年式の割にはソコソコ走っている車。12万キロオーバーです。相談を受けた内容は、O/Dランプが点滅して、うまく走らなくなったというものです。症状を確認すると、確かにO/Dランプが点滅...
その他国産メーカー日野、エンジン不正を受け先駆けてリコール開始と型式指定取り消しか？
3月25日に聴聞会がありました。トヨタといすゞ、そして日野が対象でした。この中で、国交省は型式指定の取り消しをするかどうかを判断するというものでした。しかし、日野自動車側は聴聞会へ出席せず、陳述書で「意見はない」という旨を伝えたようです。要...
その他国産メーカー【事件】日野に行政処分！型式指定取り消しか？エンジンとリコールは？
これは重たいですね・・・。日野自動車が、今月に入り日本市場向け車両用エンジンの排出ガスおよび燃費に関する認証申請における不正行為をしていたことが発覚しました。一連の不正を見ると、試験途中でマフラーを付け替えていたり、実際よりも良い燃費値を燃...
トヨタトヨタが3月17日深夜の東北沖地震で稼働停止！ヤリスやアクアの納期に影響
3月17日に福島沖で大きな地震が発生しました。最大震度6強を観測した地震ですが、この影響でトヨタの子会社に被害が及んだようです。トヨタ自動車東日本の宮城工場、岩手工場など3工場で一部稼働停止しました。これによる影響で、ヤリスやアクアなどの生...
その他国産メーカー日野自動車の不正発覚についての進捗！トヨタコースターも影響に
3月4日に日野自動車がエンジン認証について不正を行ったことが発覚しました。内容を確認すると、結構悪質であると言わざるを得ない内容で、問題が広がっています。あれから時間が経過しましたが、現在はどうなっているのか？どのような不正を行ったのかとい...
自動車ニュース東京都の軽電気自動車補助金が国を超える！SAKURA買えば110万補助
東京がうらやましい。凄い思い切りましたね。2022年度の都独自の電気自動車向け購入補助金ですが、軽自動車への支給額を登録車と同額にするようです。つまり、外部給電機能、車載コンセント(1500W/AC100V)から電力を取り出せる給電機能があ...